Vše o profesi Machinist Electric Locomotive

Železniční síť se neustále rozšiřuje, a proto je potřeba pro elektrické nosičů rychle roste. Tento zaměstnanec je hlavním členem pohybového posádky. Záleží na správě cestujících nebo nákladních vlaků a není daleko od toho na rameni.

Funkce povolání

Řidič elektrické lokomotivy (specialista na správu a údržbu) je poměrně specifická profese, které vyžadují, aby žadatel mají určité morální a fyzikální vlastnosti. Žadatel o tuto pozici, musí mít následující údaje:

• trpělivost+
• Fyzická vytrvalost, bez kterého není nutné pro dlouhé lety+
• Přesnost+
• schopnost vykonávat často opakované monotónní činnost+
• Vysoká odpovědnost a organizace.

Nebude možné stát se strojníkem jakéhokoli typu lokomotiv lidem se slabým zdravím. Zdravotní komise okamžitě eliminuje žadatele o srdečním onemocněním, problémy s viděním, sluchu, astmatu a postiženým pohybovým aparátem.

Ti, kteří chtějí, aby se stal řidič by mělo být známo, že splnění povinností pro tuto specialitu výlety nejen do kabiny elektrickou lokomotivou v krásné tvarem, ale i v noci bez spánku, bohaté pracovní rozvrh, přísné, téměř vojenská disciplína.

Povinnosti

Seznam povinností specialista na správu a údržbu elektrické lokomotivy je velmi široká a záleží na druhu práce, kterou provedl a jeho kvalifikaci. Ale existují obecné požadavky, které nejsou závislé na tom, kde to funguje – na nákladní či osobní dopravy.

Machinista Electrovoza je povinen vědět:

• Design a technické parametry lokomotivy+
• Pravidla pro přepravu osob a nákladu+
• Způsob pohybu kompozic+
• Stav železničního plátna, jeho profil na pracovišti+
• Možnosti elektrických lokomotiv za různých pracovních podmínek+
• Kontaktní vlastnosti sítě+
• by měl být schopen najít a odstraňovat problémy.

Jedná se pouze o hlavní povinnosti. kromě, Řidič během práce by měl mít vždy certifikát potvrzující jeho právo kontrolovat elektrickou lokomotivu, znát pravidla požární ochrany, pokyny a další bezpečnostní dokumenty.

Znalosti a dovednosti

Provoz ovladače vyžaduje konstantní koncentrace. Zástupci této profese musí mít soubor znalostí a dovedností:

• být schopen ovládat elektrickou lokomotivu v typických situacích+
• vědět, jak jednat v případě nestandardních incidentů+
• mají pojem provádět práci laminovacích a inženýrských oblastí při identifikaci a eliminaci poruch a poruch+
• být schopen aplikovat rádiovou komunikaci a pochopit její základní principy+
• V případě nouzových situací, být schopni komunikovat s lidmi a zabránit paniku+
• Vědět a provádět pravidla pohybu na železnici.

Znalosti a základní dovednosti lze získat ve specializované vzdělávací instituci. Všechno ostatní přichází s časem při akumulaci zkušeností. Machiners pravidelně navštěvují semináře a různé poplatky, na kterých prochází znalosti a praktické zkušenosti. Tyto zkušené praktiky sdílejí své znalosti s mladými odborníky.

Nezapomeňte na individuální školení. Nezávislé další vzdělávání může pomoci zlepšit kvalifikaci a postupovat prostřednictvím kariérního žebříku.

Odpovědnost

Práce řidiče není snadná a velmi zodpovědná, protože život a zdraví lidí v osobní dopravě, stejně jako bezpečnost nákladu a kolejových vozidel, závisí na jeho kvalifikaci a dovednostech specialisty, stejně jako. Tento specialista je zodpovědný za technický stav a integritu zařízení elektrické lokomotivy. V případě porušení nebo nedbalosti plnění jejich povinností vyplní správní nebo trestní pokutu v souladu se zákony v současné době působícími.

Materiál, disciplinární, správní a trestní odpovědnost stanovené zákonem přichází v určitých případech.

1. V případě porušení nebo nesplnění přímých pokynů vyšších orgánů.
2. Ignorování nebo špatné splnění vašich povinností a pokynů.
3. Nadměrné pravomoci nebo jejich použití pro žoldnéřské účely.
4. Poskytování nepravdivých informací o pokroku a stavu práce mu svěřené.
5. Porušení disciplíny práce.
6. Pokud máte, pokud máte hrozbu pro lidi nebo technologie, zaměstnanec nepřijal opatření k odstranění.

Vzdělávání

Pokud jste si vybrali povolání elektrické lokomotivy, měli byste vědět, že bez získání vzdělávání ve specializované vzdělávací instituci pro práci nebudete podniknuty. Musí být naladěn pro dlouhodobé studie, které mohou v některých případech zabírat až pět let. Školení probíhá v železničních technických školách nebo vysokých školách. Můžete je zadat po 9 nebo 11. ročníku. Po dokončení vzdělávacího procesu je absolvent přidělen kvalifikaci „technika“.

Bezprostředně po vydání vás nikdo nedostane. Muset Dlouho pracovat jako asistent, získat zkušenosti A pouze při nadcházejícím minimum několika měsíců a v průměru tento proces trvá dva roky, bude možné tuto pozici užívat.

Pokud chcete udělat kariéru, budete muset dostávat vysokoškolské vzdělání.

Zaměstnanost

Elektrické lokomotivy řízení a servisní specialisté jsou vždy v poptávce. Jsou zapotřebí na železnici, v metru, v těžbě a těžkém průmyslu.

Profese je docela prestižní a jedna z nejvyšších placených na železniční dopravě. Průměrná plat je asi 60 tisíc rublů. Existují také různé příplatky (pro podzemní zážitek nebo práce ve vzdálených oblastech). A pracovní zkušenosti specialisty a akruální pojistného. Specialista na vysoké třídě může přijímat se všemi příspěvky a 100 tisíc. Rubles.

Ty jsou průměrné ukazatele, platová úroveň závisí do značné míry na regionu a místo práce.