Chopper na kole: Vlastnosti a typy

Existuje velký počet modelů jízdních kol. Nicméně, jen několik z nich je v praktických termínech opravdu dobré, a ne ovoce triků obchodníků. Chopper je jen takový výrobek, a proto musí věnovat zvláštní pozornost.

Historie vzhledu

První jízdní kolo podobné mědi moderního vzorku byl reprezentován v roce 1936.Bylo to pak, že Schwinn, jehož jméno říká hodně lidem a dnes, poprvé představil novou třídu kol, nazvanou „Cruises“. Pak okamžitě ocenil rysy této dopravy, která byla velmi odlišná od známých jízdních kol Epocha InterBelum. V době, kdy se další společnosti snažily zvýšit rychlost svých výrobků, Schwinn designéři se zaměřili na pohodlí procházky. Vlastně, vrtulníci ve formě, který je zvyklý na naše současníky, se objevili později – v USA v padesátých letech.

Kdo přesně přišel s takovým designem, není známo, že není známo, pak tam byl skutečný boom self-made možnosti.

Když Schwinn specialisté viděli takovou techniku, okamžitě ocenili, že vlastně potřebují lidi k řízení. Řízení společnosti reagovalo na nový vývoj je v pohodě, nicméně, v roce 1963 stále vstoupila na trh. A výsledek překročil nejvíce odvážnější očekávání nadšenců.

A tam nebyl měsíc a tisíce lidí již získali vrtulníky. Ale navzdory expanzi výroby pokračovaly obyčejné cyklisty jejich experimenty. Milovníci ladění vytvořily sdružení, kluby, kde byly sdíleny a konzultovány, jak překonat selhání. Moderní vzorky vrtulníků jsou spíše jako motocykl než obyčejný kolo. V posledních letech jsou stále více vybaveny dalšími příslušenství.

Popis a zařízení

Velocopper se liší od geometrie modifikované geometrie modifikovaného modlového stylu. Dokonce i nespecialisté okamžitě oslavují nízké sedadlo spojené s ním nízkým přistáním jezdce. Nejzkušenější cyklisté, znovu vytvořili poprvé na vrtulníku, oslavují ho úplně jinak než obvyklé, vnímání silnice, kolemjdoucí a další majitele jízdních kol. K tomu musíte zvyknout si postupně.Funkce zařízení vrtulníku způsobují, že některá léčba obtížnosti.

Vozík a sedlo jsou umístěny tak, že rotace pedálů je možné téměř zcela uvolněné nohy. Přistání v sedle je pohodlné, můžete se opřít a natáhnout nohy. Protože chopper je považován za dobrou volbu pro dlouhé vzdálenosti a dlouhé výlety.

Pneumatiky na kolech se vyznačují velkým šířkou profilu. Dokonce i nedostatečná flexibilita vidlice proto nedává silné vibrace.

Zkušení cyklisté okamžitě všimli Chopper je těžší než jednoduchá městská nebo horská doprava. Ale má mnohem lepší. Pokud si přejete, můžete vždy opakovat kolo, změnit koncept ladění. Vysoký volant umožňuje umístit zpětné zrcátky tak, aby se jet kolem městských silnic a živými trati na dlouhé vzdálenosti byly co nejbezpečnější. Nyní můžete vidět,než vrtulník je lepší nebo horší než „jednoduché“ kolo.

Výhody a nevýhody

Odborníci si všimnou následující výhody vrtulníku:

• COMFORT jízdy+
• Nepochybná externí originalita+
• Malé vibrace i při pohybu na nerovném nebo špatně vybavené silnici+
• Snadná změna vzhledu+
• Zvýšená bezpečnost+
• Dodržování návrhu anatomických vlastností osoby.

Minusy jsou nejdůležitější:

• Nemožnost rychlého zrychlení+
• Obtížnost v průchodu zvyšování a strmých míst+
• Nedostatečná manévrovatelnost.

Odrůdy

Především, Chopper na kole je rozdělen do dvoukolových a tříkolových typů. Tříkolové verze jsou v poptávce především dětmi a dospívajícími. Pouze někdy vidíte na takovém dospělém kole. V tomto případě je přes zadní kolo obvykle připojeno k vozíku pro přepravu různých věcí.

Většina vrtulníků jde jednou rychlostí, je však možné tento případ opravit pomocí kotoučových brzd nebo planetárních průchodů. V tomto případě je možné získat až 14 různých rychlostí. Chopper může být nejen klasickou nohou, ale také elektrické kolo. Výrobek s motorem na elektrické trakci je výhodnější z důvodu:

• Minimální únava při řízení+
• Dostupnost za cenu (s ohledem na náklady na nabíjení baterie)+
• nedostatek vůně+
• Srovnávací ticho při jízdě (s ohledem na analogy benzínu)+
• Snadná a jednoduchost self-instalace (není porovnána se stejnými DVS).

Přehled populárních značek

Dobré a přesněji slibné modely vrtulníků mohou nabídnout společnostBombardér. Mohou mít dokonce jinou barvu. Příjemné výsledky poskytují monotónní černou Brou Roy. Změnit jejich vzhled lze změnit. A mezi milovníky hotových originálních modelů, mnozí jsou preferovány pro Choppir Nabíječka.

Ale model má zvláštní význam Alfabike Smart 5 rychlost. Tento vrtulník má rámec speciální hliníkové slitiny. Kazeta se používá jako vozík 0,122 m. Standardní pouzdro je navrženo pro 5 rychlostí. Jako alternativu je možné zvážit výrobky odMegavice. Tato společnost dodává osvědčený čas a více než moderní produkty.

Spíše v tomto internetovém obchodě můžete oficiálně koupit vrtulník od výrobceJízdní kola Micargi. Výchozí model Bronco má 3 rychlosti. Celková hmotnost kola je 25 kg a nejvyšší přepravitelná hmotnost – 120 kg. Produkt bude ručně s plným dodržováním předpisů. Katapy a řetěz jsou zahrnuty v základní konfiguraci.

Dobré výsledky na silnicích Micargi Seattle fatbob. Toto kolo má hodně 27 kg. V pravidelné verzi se překládá 120 kg a při použití zesílené sedadlo do 140 kg. Délka měřená podél okrajů kola je 2,2 m. Návrháři si vybrali zvláště odolný ocelový rám. Stabilní zařízení zahrnuje vysoký volant a zadní kotoučová brzda.

Eleteers of Electrochkoppers by měli věnovat pozornost Micargi Fatbob One. Hmotnost kola má od 38 kg. Je vybaven robustním ocelovým rámem. Sloupec řízení se provádí na základě průmyslových ložisek. Řetěz a pedály jsou vyrobeny z hliníku. Existuje několik režimů:

• hospodárný (Pro neuspěchaný výlet do parku)+
• normální (S cestovní rychlostí)+
• sportovní (Obvykle se používá na krátkou dobu pro školení).

Jak si vybrat?

Jako vždy, je třeba dávat pozor na hodnocení konkrétního modelu. Oni jsou obvykle dostačující než jednoduché popisy ze strany výrobců nebo dokonce novinářů specializovaných publikací. Ale neméně důležitý bod představuje bezprostřední „známost“ s motocyklem. Musíme se podívat na jeho vzhled a na pohodlí přistání. Pokud některý příležitost, měli byste provést několik kruhů, zhodnotit návrhem na kole.

Rám z oceli, je velmi silný, ale to bude trvat design. Hliník umožňuje zmírnit vrtulník. Proto se hnutí stalo více maneuverable a rychle. Nicméně, konstrukce z hliníku budou muset platit více.

Kompozitní materiály nesmírně usnadnilo na kole, ale zároveň vám umožní jezdit hlavně na asfaltu.

Stejný Kevlar se rychle rozšířila v případě, že uživatel kolo bude jezdit na polní cestě. Pokud jde o kola, je třeba zvolit výrobky s hliníkovým pletací jehlice. Když se plánuje jezdit pouze na dobré tuhého povlaku, je třeba dát přednost produktům s úzkým lemem bez výrazného reliéfu. Pak to může být zvýšena rychlejší. 28 palců kola jsou mnohem lepší, než 26 palců překonání schodů a podobných překážek.

V dalším videu najdete kolo cykloturistika Cruiser Chopper.