Vše o lodím Elektromechanika

Úloha elektromechaniky na lodi není méně zodpovědná než starší mechanik nebo dokonce kapitán. Tento specialista je zodpovědný za správný technický provoz a stav elektrických zařízení plavidla, jakož i všech rozvodných sítí distribuční zařízení, telefonní zdroje, zdroje nouzového výživy a mnoho dalších elektrických spotřebičů.

Zvláštnosti

A lodní elektromechanika je odborník, který má schopnosti pracovat s elektrickými systémy s různým stupněm složitosti – jeho úkolem zahrnuje opravy a údržbu těchto zařízení. V jeho pravomoci jsou:

• Generátory s elektrickým provozem, stejně jako žádný elektrický provoz+
• rozvodné panely+
• Nouzové napájení ze břehu+
• Veslování elektrické instalace+
• Elektromechanická součástí řídících bloků a pracovních míst lodních+
• Elektrické a elektronické prvky všech možností signalizace+
• Současná síť baterie+
• Multiculate mechanismy+
• Elektrické stroje a zařízení kotle+
• Elektrická složka řídícího systému+
• osvětlení+
• Spotřebiče+
• Elektrické zařízení.

Loď elektromechanika poskytuje nejbezpečnější a hospodárný provoz všech výše uvedených mechanismů, je odpovědný za jeho udržování ve funkčním provozním technickém stavu.

Povinnosti

V souladu s ETKS, povinnost elektromechaniky na vodní dopravě zahrnuje: \ t

• Zachování funkce elektrických sítí, loď elektrárenských elektrických sítí, jakýchkoli mechanismů lodí a řídicích zařízení, jakož i výstražná zařízení a mnoha dalších elektrických spotřebičů+
• Sestavování harmonogramu prací lodi elektronických zařízení a provádění plánu pro profylaktické opravy+
• Prezentace elektrického zařízení vozidla Rostechnadzoru+
• Údržba elektrických navigačních systémů+
• Sledování stavu zdrojů napájení+
• Vypracování odhadů a aplikací pro nákup náhradních dílů, jejich přijetí a účetnictví+
• Údržba základní technické dokumentace týkající se používání lodního vybavení+
• Organizace uzemnění lodní trupu při nastavení do doku.

Při své činnosti, je elektromechanický loď musí používat regulační dokumenty, které upravují činnost.

Kromě toho se řídí stanovenými akty o ochraně ekologie a ochrany životního prostředí a práce, jakož i normy a bezpečnostní předpisy na lodi.

Vzdělávání

V závislosti na kvalifikační kategorii k tvorbě elektromechaniky na vodní dopravě jsou prezentovány různé požadavky. Dishedkredici lodí by měla mít vysokoškolské vzdělání ve sdíleném směřování vzdělávacího programu. Jeho praxe by měla být alespoň 2 let, rekvalifikační kurzy jsou vítány. Elektromechanika 2 výboj by měly mít vyšší vzdělání bez požadavku na pracovní zkušenosti. Elektrikář 3 výboj může mít vyšší nebo neúplné vysokoškolské vzdělání. Jakékoli požadavky na praxi a další znaky rozdíly v tomto případě nejsou poskytovány.

Po obdržení profilu vzdělávání v rámci programů pro přípravu lodí elektromechaniky, zvláštní pozornost je věnována studiu otázek, jako je:

• Stávající předpisy, řády a předpisy související s rysy provozu a údržby elektrických zařízení na vodní dopravu+
• Regulační dokumenty, které určují způsobilost technických orgánů auditu za soudy a organizace služby lodní+
• Současná ustanovení Mezinárodní námořní organizace a konvencí, pokud jde o bezpečnost životů lidí na vodě, stejně jako prevence znečištění životního prostředí z lodí+
• Electroautomatics+
• Vlastnosti organizace práce na vodní dopravě a základy ekonomiky+
• Nouzová záchrana a pravidla první pomoci na vodě.

Kde to funguje?

Specialitou lodi elektromechaniky dnes není tak prohlašoval, a distribuován jako před pár desítkami let, protože většina moderních lodí téměř nepotřebují velké posádky. Dokonce i oceánový supertanker může být řízen týmem 30-40 lidí, téměř všechny funkce na lodi provádí automatizaci.

Tyto specialisté však mohou najít práci na tankerech a lodích, které plavou v mořích a řekách. Stejně jako jakákoli jiná profese, práce spojená se službou elektromechanických systémů na lodi má své výhody a nevýhody.

Výhody budou připsány:

• Konkurenční plat, zejména pokud elektromechanický měl štěstí dost, aby se dostal na mezinárodní let+
• Plný sociální balíček a dodatečné pojištění, včetně lékařské+
• Výhody a příplatky pro závažné pracovní podmínky.

Ne bez návratu. První ze všeho je práce elektromechaniky fyzicky závažná, vyžaduje péči a vytrvalost. Kromě toho, v posledních letech, nestabilita příjmů a absence jakýchkoli kariérních vyhlídek se stala vážným problémem.

Kolik vydělává?

K dnešnímu dni, téměř všechna volná místa ve směru elektromechaniky lodi jsou nabízeny v přímořských přístavech – v St. Petersburg, Murmansk, Sevastopol, Arkhangelsk, stejně jako na Sakhalin a na Dálném východě. Nejhospodárnější možností pro elektrikář lodi bude schopna získat práci na mezinárodní trase, může poskytnout svou zaměstnanost na dlouhou dobu a odpovídajícím způsobem vysoký plat. Nedostatek letů v zahraničí je však poměrně často získávají tým ONO, který je po dokončení smlouvy, odborník nemusí nutně získat re-návrh na práci.

Obecně platí, že dnes odborníci v této oblasti platí od 25 do 130 tisíc. třít.