Šicí stroj & # 171 + racek-142 mil & # 187 +: funkce, užívání, opravy

Šicí stroj „Čajka-142m“ – legendární model vyrábí během sovětských časů a nejpopulárnější, dnes prochází druhým narozením. To je dost vědět, jaký je rozdíl mezi jeho moderních i klasických verzích, aby s jistotou říci, že tato technika a dnes je plně v souladu se stavem svého vůdce v masovém segmentu trhu. Je to docela jednoduše ji řídit. Pokyny pro provoz technologie poskytují komplexní doporučení a usnadňuje pochopení tohoto problému.

Podrobný průvodce nastavením a úpravy zjednodušuje a opravuje stroj, pokud je rozbití zanedbatelné. Pomůže pochopit, jak vyplnit vlákno, nainstalovat tlapku nebo eliminovat značkování hmoty. To záleží a opravte péči o vybranou techniku. Pokud byla během provozu respektována všechna pravidla, vážné problémy se šicím se budou moci vyhnout.

Specifikace

Klasický šicí stroj „Seagull-142m“ je jedním z prvních modelů sovětské šicí stroje schopné provádět mnoho operací. Byl vyroben v několika modifikacích:

• 142m-22 a jeho verze – v přítomnosti stolní skříňky, nožní pohonu+
• 142m-33 – s elektrickým pohonem, stojanem, kufrem+
• 142m-22-33 – Sjednocení funkčnost předchozích verzí, se 2 typy mechanismů pohonu.

V závislosti na disku, stroj pracuje od nožního pedálu nebo elektrické energie. Hmotnost modelu 142M-33 je 16 kg, další úpravy – 39 kg. Pracovní kmitočet stroje je až do 1000 otáček za minutu, na skladě 12 šicích operací, maximální šířka a délka stehu – 4 a 5 mm, v daném pořadí. Paw stoupá do výšky 6 mm a více. Zahrnoval regulátor napětí horní nitě, na nithe kryty, šití přepínač z klikatě.

Klasický nohou a elektrický stroj „Seagull 142-M“ nevyžaduje složité nastavování, ale pouze pravidelné mazání, protože všechny části kovového mechanismu.

Zařízení je uzpůsobeno pro práci s hedvábí, vlněné, ložní prádlo, bavlněné látky, při použití dvojité jehly, můžete provést ozdobné švy.

Moderní verze Elektromechanické šicí stroj Chayka 142M se vyrábí ve Vietnamu. Je to mnohem jednodušší, než jeho předchůdce – pouze 5,7 kg. Mezi jeho uložených možností – vertikální raketoplánu páka přepínání reverzní, vzestup nohy s další výškové rozpětí pro šití těžké a silné tkáně. Zůstala stejná a délka ukazatele, steh šířky, přítomnost regulátoru tahu u horní niti.

Rozdíly lze přičístHorizontální uspořádání tyče cívky, čímž se zvyšuje počet dostupných operací. Nyní jsou 19 na skladě otok smyčky v poloautomatickém režimu, vytváření overlock švů, pletený, pružný klikatý. Stroj je tajné a dekorativní stehy. Jehla s přímkou ​​může být centrální nebo posunut doprava.

Zařízení

Zahrnuty dodávky moderní šicí stroj Chayka 142M Tam je měkké pouzdro, které ji chrání před prachem během skladování, měkká plst těsnění.Navíc k dispozici na obličej, aby trhání tkaniny, tyč pro upevnění cívky ve svislé poloze, tak i malé a velké držáky.

Konfigurovat a nastavit sadu existuje šroubovák, je klíč s mazacím materiálem. Výrobce přidán příslušenství do psacího stroje: soubor 3 jehel, 4 plastových cívek, tvárné platiny, speciální vedení pro hliněné tříd, rám pro vytvoření smyčky v poloautomatickém režimu. Mezi dostupnými tlapky: univerzální, které jsou určeny pro lisování, pro šití knoflíků.

Sada příslušenství skládající se z: byl také připojen k „Seagull-142M“ modelu vzorku sovětské

• Boxy pro příslušenství+
• Masliners pro mazání mechanismů+
• 2 šroubováky různých velikostí pro nastavení technologie+
• 5 jedno a 3 dvakrát tyč jehly+
• karta deska+
• 4 praskne+
• Střapce na čištění+
• náhradní lampa+
• orba a filamentant+
• 6 tlapek kromě univerzálního+
• Příslušenství pro vytvoření tajného šev.

Kromě toho, souprava byla kufr případ nebo stolního skříň v závislosti na změně stroje. Obecně lze říci, že výrobce neukládá dnes na pohodlí uživatelů.

Uživatelský manuál

Popsat správu a nastavení šicích strojů „Seagull-142m“ a Chayka 142m Ve srovnání, to je od počátku uvažovat ekvivalentní modifikace s elektrickým pohonem. Nohy s pásem dnes nevyrábí. Nastavení a nastavení zařízení vždy začíná mazáním. Všechny práce přísně Když je elektrický pohon odpojen.

tankování

Předtím, než začnete používat šicí stroj „Seagull-142M“, je třeba se postarat o správném tankování závitu. K tomu, nainstalovat jehly v poloze, ve které se příze drážky směřující k operátorovi, a spinální část baňky se otáčí ve směru opačném. Při ponoření do dotykové desky by neměla být. Pokud se tak stane,Je nutno do polohy s pomocí jehly výrobkem – šrouby jsou oslabené, poloha je zvolena přesně ve středu.

Dále můžete přejít přímo k vláknu. Dno je na cívce a potřeb v interiéru vevnitř punkové víčka člunku. Je odstraněn z auta před tankování. Cívka je umístěna tak dovnitř, že jeho otáčení ve směru hodinových ručiček dochází. Volný konec nitě o délce 10-15 cm se provádí skrz štěrbinu, válce pod pružinou a upevnit ve speciální drážky, kontrola volnosti otáčení.

Horní napínač je doplňován v určitém pořadí, S povinným stoupání jehly a tlapkami, až se zastaví up. Za to, že je kabel natažený od těla shora během skladování tyče instalovat cívku, a to klade na svém místě. tip Téma:

• protáhl přes vodítko shora+
• To se koná na pravé straně levé mezi diskové mechanismu regulátoru tažné+
• je zobrazen v oku páky+
• Provazce dolů na jaře+
• Zadá nitential umístěný v needleidor+
• To bylo provedeno v jehly ruční ručně nebo na filamentant.

V nových ukázkových strojů, součástí mechanismu niteenption je skryta v případě, že na speciální panel. Posloupnost akcí při doplňování vyobrazených na vysvětlujícími nákresy ihned, nemusí být podepsána v manuálu.

Wreathing

Ve strojích starého vzorku, kolík pro instalaci cívky se nachází v horní části skříně, kde hlavní role je kde hlavní cívka. Závit odstraněn z tankování, utratit prostřednictvím speciálního napínače, v několika otáčkách ručně upevněte na cívce, nainstalujte jej na montáž, které se mohou zastavit. Setrvačník je přeložen do klidové polohy, po kterém je úsilí z pohonu dodávána do navíječe a vinutí se provádí. Při vyplňování zastavení cívky se automaticky.

Na stroji nového vzorku vinutí se objevují nitě podobným způsobem. Celé schéma se aplikuje na bydlení ve formě tipů.

Řízení

Abyste mohli začít šití, je třeba vybrat požadovaný typ řádku řádku na levém ovládacím panelu knoflíku a vpravo nastavit značku „0“ s odpovídajícím ukazatelem přes centrální osu (odpovídá poloze hodin Šipky na „12“). Spodní rotační regulátor je vystaven délku stehu – závisí na tloušťce tkáně, zvyšuje se v poměru k jeho růstu.Pro práci s materiály s nízkou hustotou, tak poloha, je 1,5 až 2 mm.

Pro změnu směru šití (dozadu), je nezbytné převést páky směrem doprava regulátoru délky stehu, dokud se nezastaví dolů, stanovit rozsah a uvolnění. Sám bude mít pravidelný postoj.Chcete-li zvýšit nebo snížit obrat stroje, nožního pedálu se používá.

Změna úsilí, když jej stisknete dá požadovaný účinek. Pedál funguje pouze při připojení zařízení k síti.

V autě si můžete nastavit zdvih dolních zubů dopravníkových. K tomu, deska uzavírací přístup k raketoplánu prostoru je demontován z plošiny. Je-li detekována regulátor, je umístěn do správné polohy. Mark „in“ je relevantní pro vyšívání a nákladních operací (je lepší provádět s minimálním krokem klikatým). Písmeno „H“ je vhodný pro většinu materiálů, zejména tenké textilie šít v poloze „SH“.

V modelu nového vzorku, naopak je umístěn na panelu blíže k jehelní tyče, skrytý ve skříni.Regulátory 2 a jsou na sobě. Horní je zodpovědný za parametrů stehu, nižší – pro výběr typu linky.

Péče

K tomu, aby šicí stroj prokázat potřebnou účinnost, vyžaduje správnou péči. Začněte stojící s vizuální kontrolou případu. Je třeba odstranit všechny viditelné znečištění z jejího povrchu, prach. Za to, že můžete přistoupit k demontáži odnímatelné položek. V původní verzi bylo možné odstranit horní kryt v novém byl usazen, a přístup k mazání mechanismů je uveden v omezeném objemu.

Povinné moment v procesu péče je čištění raketoplánu prostoru z tkáně uvízl v mechanismu. Tyto práce jsou prováděny s jehlou vyvýšené a zaznamenané v horní poloze. Také ona a noha může být kompletně rozebrán. Ovládání přístupu k mechanismu, musíte mazat všechny části paliva pomocí oleje. Dost 2-3 kapek na každém uzlu.

Možné poruchy a opravy

Hlavními důvody pro členění moderních vozů Chayka 142m jsou obvykle sníženy na porušení standardních úprav a nastavení. Stačí, aby se vrátily do továrních hodnot nebo správně před řešením problémů. Například s nesprávným napětím, vlákno se vždy smyčka spodní linie nebo řetěz horních stehů se získá s vadou.

Staré modely strojů „Seagull-142m“ v čase selže nebo kruhový pás je zaklepán. Pokud se to stalo,Hlavní a dolní hřídel je vzdálen. Linka v tomto případě bude mít stopy přeskaků. Pro nová auta je také nalezen takový problém a změnit pozici pásu, musíte zamítnout přední panel případu, protože tato položka je skryta uvnitř.

Do jiných typických závad může být příčinou vlákno.Mezi jeho důvodů – zakřivení a tupou jehlou nebo nesprávného polohy. Také může být disfixed s třídou jehly nebo se zhroutil kyvadlová doprava. Ale nejčastěji důvod spočívá ve špatném napětí nitě.

A pokud je moderní stroj upravena zvláštními tuning uzlů a vyžaduje pouze pravidelné odstraňování nahromaděného odpadu z plochých disků, pak v modelech starého vzorku se úprava provádí ručně.

Pro začátek se provádí potřebná řídicí vedení k identifikaci problému. V případě, že šev má výrazné vady, se doporučuje:

• Zkontrolujte pozici cívky+
• Kontrola nad horní napínák+
• provádět inspekce ke zjištění mechanické interferenci+
• Zkontrolujte typ jehly a nitě.

Ne všechny vady mohou být odstraněny nezávisle. Pokud se při odstraňování těchto problémů je linka zůstává nerovnoměrný, je třeba usilovat o diagnostiku do servisního střediska. Důvodem může být výroba manželství nebo zhroucení části mechanismu.

V případě, kdy je v napínání horní nit, bude stačit, aby se uvolnil od 0,5 stupních. Po tom, test se provádí šev. Úprava pokračuje, dokud není výsledkem je uspokojivý. Pokud je to ve spodní niti, Šroubovák je třeba uvolnit šroub člunku směrem proti směru hodinových ručiček.

Možných typů šicí stroj chyby naleznete v následujícím videu.