Cyklokros kolo: funkce, jmenování a recenze Značka

Změna trendů v oblasti cyklistiky preference – to je to, co odborníci jsou dnes pevné. Jestliže v poslední době nejvyhledávanější objekt byl klasický model Mountainbay, pak dnes vedení se aktivně zasahoval, například cyklo-scéna kola. A existuje mnoho důvodů.

Co je to a co je potřeba pro co?

Cyklokros se nazývá Ring Cycling Sports Contest, nejvyšší vzdálenost je 3,5 km. Celý závod trvá asi hodinu.

Optimální doba pro soutěžení – podzim nebo samého začátku zimy.

Cyklokrosová cesta vždy znamená komplexní strukturu, do které jsou zahrnuty nečistoty a trávy a písek a různé dlouhé kořeny. Ve slově, trať s řadou přirozených překážek, které musíte překonat jezdce.

Funkce trasy je, že účastníci soutěže jsou daleko od všude, kde mohou projít kole. Část cesty (a významné) musí nést vozidla na sebe. A někdy se tato část přichází na polovinu celé vzdálenosti. Relaxace může být nazývána skutečností, že pokud má kolo jezdce, je dovoleno nahradit.

Pokud stručně popíšete cyklokros (nebo se také nazývá – cyklistika) kolo, bude to Něco mezi dálnicí a MTB (Mountainbike). Doprava co nejvíce s modely dálnice, ale významné rozdíly mu pomáhají jezdit na skutečně mimo silnici. Designéři inženýři vzali v úvahu všechny vlastnosti cyklokrosu trasy a vytvořil možnost schopný pomáhat jezdci absolvovat vzdálenost. Musel jsem se hodně z představitelů MTB.

Následující funkce byly převedeny na cyklokros modelů z MTB:

• Velká šířka pneumatiky – bez nich se průchodnost bude dost špatné+
• Velká zadní hvězdy – můžete cestovat do vysokého úhlu výtahy+
• Miniaturní přední hvězdy – Zvýšení Světlá Bike+
• Kotoučové brzdy – umoľňují velmi zpomalit+
• Kontakt pedály pro pohodlnou jízdu.

Rozdíly v cyklokrosu motocyklu je Pomocné brzdové rukojeti, a zkrátit horní trubky rámu, značný rozdíl mezi koly a rámem.

Například bonus brzdové kliky: designéři zaznamenávají je na horním řízení části pohodlně kontrolovat přepravu v časově nejnáročnějších fází cyklokros.

A zkrácení horního rámečku trubek dělá kolo řízené pro jezdce. V cyklokrosu, všechny stejné aerodynamiky nejsou tak důležitá jako manipulace s jízdní kola.

Výhody a nevýhody

Zpravidla bude nejdůležitější věc pro sportovec plus jízdní koloJeho nízká hmotnost. Pokud přepravujeme vozidla na sebe většinu z dálky, je takový ukazatel, jako hmotnost, má být supermarketem. Pokud jde o dynamiku na středních primerech, cyklokrosový kolo je poměrně srovnatelný s MTB. To šíří písek a nečistoty na značnou rychlostí s nízkou rychlostí, je schopen projít rovnoměrným překážkám.

To je v určitém smyslu hybridní kolo, ale určitá tendence k „klidu“ je patrný. Silnice s kameny a vážnými nesrovnalostmi – ne jeho trať. Na dálnici, tato doprava nebude vykazovat vysoké reproduktory, při vysokých rychlostech může jít do driftu. To lze nazvat minusy cyklokrosových modelů, ale jiné výhody jsou vyrovnány.

Cyklokrosové kolo bude dobré v následujících situacích:

• na sport+
• Při pohybu není nejvíce dokonce dálnice+
• Při jízdě na primerech s ne velkým počtem nečistot a písku+
• Na venkovských silnicích a stezkách cesty.

Městských ulic, a ještě víc, na dálnicích vzdáleností, cyklokros doprava je zcela nevhodný.Ve skutečnosti, taková kola získávají lidi, vážně rádi Cyclockoss. Tento sportovní vzhled má spoustu fanoušků v Belgii, Itálii, České republice, Holandsku, státech, Francii. Kolo je vždy získáno v rámci konkrétní specializace: dálnice, triatlon, horský, cyklistika, konečně cyklokros – vše vyžaduje jeho přepravu. Univerzální kolo je prostě ne, jinak by na to všichni odvolali.

Jaký je rozdíl od dálničního kola?

Na první pohled, není žádný rozdíl: zakřivený volant pod různou přilnavostí, podobných rámů a přenosových členů. Ale pokud se pečlivě zvážit, rozdíly jsou více než patrné. A oni leží v samotném jmenování.

• Dálnice Motocykl by měl jezdit tvrdé silnice a při vysokých rychlostech.
• Cyclocrossova honí bahno a překonává překážky.

Rozdíl úkolů ovlivňuje návrhy modelů.

Cyklokros kolo má následující vlastnosti:

• V peří a mezer vidlice rámu více+
• přeprava více zvýšil vzhledem k zemi+
• Typ jiného než na dálnici brzd+
• Úhel sklonu sloupku řízení je také další+
• Rozvor kratší+
• A konečně, pneumatiky jsou širší a mají více „zubatý“.

A on také brzdová lanka a převodovka jsou uvnitř rámu, protože je třeba chránit před nečistotami na trati. Proto srovnání modelů je vždy trochu zavádějící: které slouží různým účelům, zvolte, které kolo je lepší – je to jako srovnávat teple s měkkým.

Nejlepší výrobci

Pokud jste byli přesvědčeni, že cyklokros kolo je přesně to, co je vyžadováno, okamžik volby. Téměř každý kupující procházení hodnocení výrobců, protože značky, pověst, záruky jsou určitě důležité. Náš žebříček zahrnuje následující společnosti.

• Specialized. Samotný případ, kdy na kole jen žádné vady. Společnost se připravuje rychlý, dynamický, vybavené světelným rámem modelu Cyklokros kol s poměrně agresivní geometrii. Kola na kolech této značky přepínat snadno, protože hlavní předností společnosti je důkladné výběr komponent.

Modely vypadají krásně, moderní, tučné. Ale říci, že se jedná o možnost rozpočet, můžete s velkým úsek.

• Trek. Říká se, že na kole této značky se můžete projet na prašné cestě, a na dálnici. Tam je absolutně univerzální transport, ale produkty této značky jsou opravdu dobré.

V některých modelech můžete nainstalovat kufr a křídla.

• Obří. Lehké modely – značka pýcha. Výrobců, aby uhlíkových zástrčky, které ve skutečnosti odstranit vibrace.

Tyto modely jsou vybaveny elegantním převodovkou, takže je zaručena jasnost řadicí páky. A to není jeden z faktorů úspěchu na soutěžích cyclocrossal?

• Cannondale Caadx. Geometrie těchto modelů závodění, takže se úsek, ale můžete volat značku jízdních kol universal. Tyto cyclooks lze použít i ve městě. Dobré kotoučové brzdy jsou sebevědomí. Dokonce s vědomím, že silnice, MTB, cyclocross kola – modely pro různé potřeby, stále hledají něco průměru, dávat pozor na výrobky této značky.

• NEVRLÝ. To je značka, která také vsadit na spolehlivost a kvalitu. Společnost zajišťuje pro výrobky všech, které mohou být požadovány, aby se vyžaduje moderní kupujícího: stop módních barvách, myšlení ohledně platnosti upevnění zavazadlového prostoru a tak dále.

Všechny uvedené výrobci jsou hlasité názvy, u nichž se také muset zaplatit. Pokud chcete ušetřit, monitorování doby akcií a slevy. A nezapomeňte, že tyto společnosti, kde je služba organizuje kvalitativně, jsou považovány na prvním místě.

Jak si vybrat?

A v „rodinných“ cyclooks kola mají své vlastní jednotlivce.A není-li odebrány vzorky, a pak mezi těmito modely, tři typy mohou být rozlišeny.

• Klasický. V podstatě se jedná o sportovní projektil. Má geometrii ideální pro jízdu. Na těchto modelů, můžete obvykle vidět uhlík konektor, který je instalován výrobcem spolehlivě potlačit přední vibrace kola. Velké plus – zásuvné osy nahrazující excentrické.
• Štěrk. To je populární a mladý ve svém druhu jízdních kol, což znamená hybridy cyklokrosů a turistických kol. Může být docela s jistotou odříznutou na off-road, ale na rozdíl od klasické cyklokrosy, tento model je pohodlnější.
• Turista. A to je opravdový přítel pro cestování. Geometrie jeho rámce je dnes lhůta pro dnešek. Takové modely jsou vyrobeny z titanu nebo chromoliben. Jsou považovány za nejvíce plastových materiálů dokonale rozložených vibrací. Upevnění kmene mohou být na vidlice.

Ukázalo se s konkrétními druhy, učení, která značka je důvěrnější, zůstává pouze zhodnotit finanční rozsah nákupu. Pokud jste sebevědomý účastník cyklokosalských soutěží, částka bude vysoce vysoká, nováčci potřebují něco jednoduššího. Důvěra přijde, zůstane v tomto sportu – úroveň jízdních kol se zvýší.Pokud je to možné, aby se přeprava kol, testovací modely a dělat.

Osobní pocity, pohodlí jsou také důležité. A nezapomeňte samozřejmě, podívejte se na rám Rhodovka.

Ve videu níže najdete tipy na výběr cykloky.