Jak sestavit složitý skútr?

Většina jezdců sbírá své složité skútry sami. Takové vlastní modely se vyznačují individuálním pohledem a pouze v charakteristických charakteristikách.

Co je potřeba pro montáž?

Vybavení skútrů může být poněkud pestré, záleží především na typu modelů. Souprava by však měla zahrnovat:

• sloupek řízení s vidličkou+
• Dese+
• Komprese a homut+
• kola+
• volant.

Sloupec řízení se podílí na hnutí řidiče, díky ní, vidlice může být tichý a snadno se otáčet v prohloubení palubách. Toto zařízení odpovídá za mobilitu a správu.Sloupec řízení obsahuje: vidličku, dvě ložiska, jednoduchá kola a víko.

Deca je stánek Scooter, hlavní část, ke které jsou připojeny všechny komponenty. Jeho horní část má ochranný povlak protiskluzového materiálu – obvykle tuto pokožku nebo gumu. Výběr paluby, stojí za to věnovat pozornost všem jeho rozměrům: výšku, délka a šířka. S širším manévru paluby Scooter složitější, otočení jsou dány s obtížemi. Je třeba mít na paměti, že by nemělo být plně naplněno dvěma nohama, protože druhý není na celé noze.

Podlouhlé základní parametry také nepřidávají manévrovatelnost k složitému skútru, ale je mnohem obtížnější udržet rovnováhu během triků. Optimálně pro tento typ prostředků pohybu Vhodné paluby se střední délkou. Je také důležité, aby se vešly i do výšky, protože v opačném případě, kdy zahánět Rider bude rychlejší.

Kompresní skútr Systém obsahuje svorky a některé další detaily, jejich přítomnost závisí na modelu.Toto zařízení spojuje volant s vidličkou, design by měly mít těžké, aby se volant není kyvné.

Mezi nejvyhledávanější – SCS, což většina jezdců považují za nejspolehlivější. Její set jde svorky, šroub a podložku. Nejjednodušší a rozpočet typ komprese – řezba.

Kola jsou důležitou součástí skútru, osy a rozpěrky jsou připojeny jako dalšími prvky. Samostatné odrůdy již namontované na decoupie. Pro vysoce kvalitní manévrování kola musí mít určitou pevnost. Tyto údaje jsou vyrobeny z otěruvzdorného polyuretanu, v průměru mají 100-125 mm.

Rozvaděč řízení nebo volant je vyroben z nejodolnějších surovin, protože tato položka obsahující hlavní zátěž při jízdě. Nejčastěji se tato položka je vyrobena z oceli nebo z leteckého hliníku.

Jak sestavit?

Nejen správně sbírání vlastní skútr pro triky, Ale být zcela jisti svou bezpečnost, je vhodné následovat krok za krokem pokyny pro jeho instalaci.

• Zpravidla začne s instalací volantu. Plug-kroužek je kladen na zástrčce (jednotlivé modely již vestavěné), pak ložiska a po uplynutí této zástrčné vložky do prohlubujících paluby. Dále opět umístit na ložisko, pak kruhu a dále víko. To znamená, že sloupek řízení je připravena.
• Instalace kompresního systému je vzhledem k typu kikskuter, a konkrétněji – závisí na typu komprese na něm. Nejjednodušší je závit, když je volant a sloupek řízení oprava pouze matice. Většina jezdců přednost kompresní systém SCS, ve které je svorka umístit na sloupku řízení, vložka podložky do ní a pevnou šroubem. Je třeba vzít v úvahu, že s vysoce utažené kompresi volant bude obtížné otočit, a to může vyvolat určité nepohodlí při jízdě. Svorka dosud ji opravit, tato akce se provádí po instalaci volant.
• Nyní nastal čas za volantem je nadešel. K tomu, že jsou umístěny v odpovídajících konektorů, osa je vložena a utažen. Některé modely mají samostatně instalovaný distanční. Tyto prvky pomáhají rovnoměrně boční zatížení na ložiska v kole. Nezapomeňte zkontrolovat, že kolo je utažena správně: nepřibývá, ale také neměl otáčet velmi těsný.
• Pro nastavení hřebene, je nejprve vložen do svorky. Pak všechny šrouby otočit na to, dělat to v několika fázích: Za prvé, každý malý, a tak několikrát. Při dotahování v jednom příjmu před dorazové šrouby mohou být přísahu trhliny.

To znamená, že složitější kikskuter je sestaven a plně vhodné pro provoz. Nemůžete koupit tento vůz se souborem a vyberte součásti sami, na základě našich vlastních představ. Takový zvyk skútr bude sloužit nic horší než u modelů odebraných ve výrobě, protože majitel investoval své síly a část duše.

Vizuální sestavy Scooter je znázorněn v následujícím videu.