Kroky jízdních kol: Druhy a tipy pro výběr

V současné době je rozmanitost jízdních kol je tak velká, kolik a celá řada různých atributů jim. V tomto článku budeme podrobně analyzovat téma Footboard pro kolo. Tato malá, nepostřehnutelná položka je velmi pohodlný přírůstek k kole. Budeme také zvážit cyklistické kroky pro kola 16, 26, 29 palců a recenze krychle, Merida značek a dalších.

Pro co je potřeba?

Footboard je detail jízdního kola, který poskytuje stabilní polohu pohybu pohybu během jeho nehybnosti. Veřejné mínění v užitečnosti tohoto příslušenství je drasticky divergentní: jedna Foodboard je nezbytná pro cyklistiku, stejně jako kola, jiní považují za velmi nepříjemné a odstranit z nového kola na první příležitost.

Footboard je nezbytná za určitých podmínek, ve kterých jezdec. Nejčastěji se na kole používá pro:

• Výlety do parků, veosals, nádvoří, cesty a chodníky+
• Pohyb na dálnici a městských silnicích+
• Cestovní ruch (ve městě, kopce, lesní silnice)+
• Cyklistická cvičení.

Existuje celá řada případů, kdy stánek není potřeba pro kolo. Například není nutné pro tříkolové kolo.

Pro ty, kteří nepředstavují procházky na kole bez podleňky, je nutné častěji v úloze dalšího příslušenství. Koneckonců, během měřených procházky podél oblastí parků, stadionů nebo platforem, to nemá smysl použít nohy: můžete držet kolo sami nebo štíhlý, například na strom nebo lavičku. V takových případech hraje na lodi důležitou roli, ale také jej odstranit.

Jiná skupina lidí – cyklisty na městských kolech. Používají speciální silniční kola buď s jedním nebo více přenosy, nebo s vestavěným systémem planetárního řazení. Pro taková jízdní kola, výrobce nastaví Footboard.

Footboard je nezbytná pro lidi, kteří se rádi dostanou do práce, do obchodu, navštívit a na jiných místech na kole.

Chcete-li to něco naklonit a neustále je to prostě nemožné Footboard zde bude velmi mimochodem.

Nápisy. Jedná se o skupinu cyklistů řízených na nejjednodušší kola. Úplná absence všech doplňků, včetně footnight, volání, zrcadel, trupu, je nezbytná pro rozvoj rychlosti. Indikátor hmotnosti hraje důležitou roli při zrychlení a dalším pohybu na asfaltu. Vzhledem k tomu, že stánek není vůbec obtížné, vyvstává otázka, proč to nenechte. Každý kopí ví, že při pohybu vlivu každého gramu je několikrát posílen.

Jeden z oblíbených koníčků mezi majiteli dvoukolového koně – cyklistika. Jízda je prováděna drsným terénem a předpokládá přítomnost mnoha překážek, jako jsou nerovnoměrné silnice, tlusté trávy, keře, rokle a strmých svahů. Pokud na kole není vybaven stojanem, musíte dát na zem, bude pro ostatní cyklisty vytvořena překážka. V tomto případě je přesuňte v lhaní pozici mnohem obtížnější, potíže mohou vzniknout s výběrem prostoru, kde dát kolo.

Se silným zaváděcím zatížením, stojan vám umožní dát jízdní kolo neustále. Nicméně, věnujte pozornost povrchu, kde dát hlavu kroků.Mělo by to být pevné na kole ne houpat.

Vyžaduje se Turistické kolo. Naloženo se vším nezbytným, bude snadno udržitelný, pokud je nutné zastavit, učinit občerstvení, relaxovat nebo dělat fotky oblasti.

Cyklistika necítí zvláštní potřeby v lodi. Je určitě odstranit během soutěže, stejně jako při jízdě v horách nebo účasti v „tancích na dvou kolech“, realizaci triků.

Typy záběry

Klasifikace cyklistické podočce je docela zajímavá.

Karnette

Takové kroky okamžitěMěstská kola určená pro město a hladký primer. Nacházejí se v oblasti mechanismu vozíku, držet kolo v nakloněné poloze. Careturians jsou obvykle malé, neumožňují stát v písku nebo na jakémkoliv pevném povrchu a nemohou odolat velkému nákladu, zejména na kufru.

Ale visí batoh nebo tašku na volantu z opačné strany, můžete dosáhnout udržitelnější polohy.

Přeřezává

Místo připojení patby na městském kole nebo horském kole může být trochu jiné. Někdy je instalován na přední straně, a ne na zadním kole.

Stojan na hnacích kolech má řadu výhod. Například umožňuje ohřívat kufr. Hmotnost působí na zadním kole a přední strana protahuje pádu. To je velmi pohodlná volba pro turisty: můžete jen stáhnout trup, ale také pozastavit něco na přední straně kola.

Housebrwe

Zpravidla jsou připojeny k ose zadních kol nebo na pero. Můžete také Upravte vzdálenost od zadního kola.

Dvojité nebo „dvounohé“, centrální symetrické stojany jsou podobné těm, které jsou instalovány na motocyklech. Footboard, forma, která se podobá letáku, mírně zvedne přední kolo kola. Hmotnost se ukazuje, že je rovnoměrně rozložena, stojat kolo zaujímá rovnoměrnou polohu v důsledku větší plochy paty stojanu. Taková plavba má však významnou mínus – hmotnost asi 600 g. Pokud však máte spoustu nákladu na dopravu, která by neměla padnout, podepíše desku neuvádí mnoho nedostatků.

Fucked mezi zadním kolem a uzlu rámu rámu. Délka podložky závisí na průměru kol, platforma pro jeho montáž je přítomna téměř na každém silničním kole a na některých levných horských modelech.

Pod rámem

Také odkazoval se na jak „dlouhé“, kroky tohoto typu vypadají jako těsný dlouhý pin, který má leták z okrajů: jeden k upevnění rámu, druhý je vybaven důrazem na instalaci na zemi.

Stojan pod rámem není nainstalován na město BAIKA kvůli úplné neefektivnosti, ale to je nejlepší volba pro cestovatele a turisty.

Universal Footboard z centra

Vyberte si to v případě, že kolo nemá žádnou speciální platformu pro upevnění patky. Má také šroub a svorku, která je instalována na rámech dolního peří a speciální zatahovací mechanismus. To vám umožní dát stopu na kola, o průměru 20 až 28 palců. Proto se nazývá univerzální.

Univerzální stánek z peří

Je to více tuhý, instalovaný na levé straně. Může být instalován jak na spodním peru, tak na dolních a horních rámech rámu.

Skládací

Tento druh stojanu se nedávno objevil. Přispívá k vytvoření udržitelné polohy kola.Instalován v oblasti rukávu zadního kola.

Teleskopický

Charakterizované schopností změnit délku a úhel sklonu. Takový stojan lze dát na různé typy kol a typů jízdních kol.

Instalace s potřebnými parametry se však děje najednou. V budoucnu změní délku nebo úhel sklonu bude obtížná. Při stanovení je důležité, aby mechanismus co nejpřesněji, aby nedošlo ke kolapsu v budoucnu kole k zemi. Teleskopický stupačka je dražší ve srovnání s jinými typy.

Velikosti kol

Velikost kola bicyklu, která je vypočtena v palcích, ovlivňuje výběr z stupátko. Ve většině případů, kdy si ho koupím, můžete vědět, jaké kolo je vhodné.

Základní rozměry kol a pro ně vhodné (o) na délku kroků:

• 16 palců – 18-20 cm+
• 18 palců – 20 cm+
• 20 palců – 22 cm+
• 24 palců – 25 cm+
• 26 palců – 27 cm+
• 28 a 29 palců – 29 cm nebo více.

Jak si vybrat?

Vyberte rozjetého vlaku na kole, můžete jako konzultace přímo s prodejcem v obchodě a rozhodl otázku sami. Hlavní věc, která vybraná stánek byl pro vás nejvhodnější.

Volba kroků závisí na následujících faktorech:

• Typ kol a její využití+
• průměr kola+
• pohled kroky+
• materiál a jeho hmotnost.

Normální Jednonohý stupačka Oceli s přepravou nebo zadním zapínáním, je vhodný pro ty, kteří nechodí na dlouhých cestách a které nejsou přijímány další gramů. Dongoy Vhodné pro ty, kteří dávají přednost cyklistické a zatížení na kole desítky kilogramů. Pro elektrická kola často volí nejrobustnější, stabilní podstavec.

Nicméně, pokud budete řídit off off-road, bude to dobré řešení pro zvýšení délky porostu a snížit úhel sklonu.

To lze vysvětlit skutečností, že lisování do volné půdy podle síly gravitace, a to i standardní stupačka sníží kolo a neukládá mu před pádem. Tato užitečná a zajímavá skutečnost odhalil turisty na základě osobní zkušenosti.

Materiály pro záběry

Materiál, ze kterého je vyroben, je stupačka hraje důležitou roli. Ceny velmi jednoduché dělení materiálu.

• Hliník. Charakteristická nejmenší hmotností. Mezi zápory patří křehkost a vysoké náklady.
• Ocel. Nejlevnější spíše silná, vydrží téměř žádný náklad. Nicméně, tyto ceny jsou těžší než hliník nebo titan.
• Titan. Stejně jako hliník, příliš světla a drahé, ale silnější a vysoce kvalitní. Oni jsou zřídka nalezený v obchodě.

Modely

Na ruském trhu existuje mnoho firem dodavatelů různých kroků. Zvažte nejpopulárnější z nich.

• Krychle. Většina porostů této značky jsou vyrobeny z hliníku nebo jeho slitin a váží 200 až 400 g. Vydržet váhu nášlapný do 25 kg a stojí kolem 2-3 tisíc rublů.
• Merida. Tato společnost vyrábí stojan spíše než stojanů. Regály jsou často používány k spolehlivě nainstalovat kolo během jeho nejistoty. Merida stojan drží zadní kolo motocyklu, který je vhodný pro kola o průměru 20-29 palců a stojí asi 1 tisíc rublů.
• Stely. Společnost je zcela populární mezi kupujícími produkuje jízdní kola s průměrem kola 20-28 palce oceli a hliníku. Nabídne stely jak jedno-nohama, tak dvounohý stánky stojí v oblasti 1 tisíc rublů.

Ve většině případů je brýle na kole, je užitečným doplňkem. To bude hrát svou roli, pokud potřebujete rovnoměrně a neustále, aby kolo, a ne na zem. Ale i když uvádíte velký počet dodávek stojanu, nainstalujte jej nebo ne – pouze vaše volba.

Jak si vybrat desku pro kolo, viz další video.