Ložiska pro skútr: Jak si vybrat a nahradit?

Dříve nebo později, okamžik přichází, když skútr se valí s obtížemi nebo se neodejde vůbec. Kromě poruch samotného kola (ráfku, lité nebo nafukovací pneumatiky), jakož i poškození os a rukávů volantu, mohou odmítnout pohyblivé prvky, bez kterého by se pouzdra a osy rychle stály – ložiska.

Typy

Před vyjmutím výfukového ložiska vyberte nový. Skutečnost je, že s nesprávně vybraným průměrem kuliček a separátorů, kolo bude viset ven a po tuctu jedné a půl budete rozdělit a nová ložiska.

V podstatě kola v dětských skútrech mají průměr 98 nebo 100 mm. Existují také modely s průměrem kol 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 a 200 mm. Čím větší je průměr kola – tím lepší propustnost na skútru ve stále více špatných silnicích s prasklinami, štěrkem, rozbitým asfaltem a další překážky. Druhy ložisek jsou reprezentovány Značky FlashRider 360, Proto chapadlo, Slamm, Blackvoice v2 a několik dalších.

Kromě toho existuje jiná klasifikace podle typu, důležité v této otázce:Uzavřená a stíněná ložiska. Válečky ložiska s obrazovkou zabraňují pronikání do kuličkové mechanismu prachu a písku. Seameutized Dává se zvedne, aby se cítil jasnou manipulaci na otáčkách, odolnější vůči vibracím a otřesům. Jsou také vybaveny pryžovanou nebo teflonovou vrstvou, zpoždění cizích částic a slouží dostatečně dlouhou, aniž by vyžadovaly častější zavádění do jeho olejového nebo mazacího mechanismu. Nicméně a změnit míče v nich není snadné.

Třída a kvalita

Kuličková ložiska pro skútry se neliší od těch, které se používají ve skateboardech a kolečkových bruslích. V podstatě je to 608. model. Každá z čísel kol 2 takové ložisko. Označení – zkratka ABEC (speciální skupina vývojářů průmyslového rozvoje), třída přesnosti – od 1 do 11.Čím vyšší třída přesnosti, tím delší je ložisko bude fungovat, ale je také důležité, značka oceli.

Vysoce přesný ložisko neštěstí – v něm nic nezapisuje, může být vystaven mnohem většímu. Mělo by to být co nejvíce odolné proti opotřebení, ale ne tolik, takže to nenosí samotný ložisko, ale rukáv. Vysoce kvalitní ložisková ocel se nachází v dobře známých výrobců, například KMC.

Můžete nainstalovat na skútru Ložiska jakéhokoliv nalezeného v tento den v prodeji třídě, pokud je naléhavě zapotřebí, aby způsob dále. V levných skútrech, ne oceli, ale plně nebo částečně keramické kuličkové korálky.

Vlastnosti odstraňování ložisek z 6- a 8 mm pouzder

Před výběrem a vyměnit ložisko, pamatujte, že prohlubně se vyrábějí v průměru 6 až 8 mm. Průměr pouzdra a určuje, jakým způsobem toto ložisko může být vytažen. Zeptejte se průměr pouzdra, při pohledu na ose samotného.

8-milimetrový sáně kolo „plovoucí“ mechanismus – je pevná, a její konec je mírně pohybu pozpátku mezi dvě upínací kuličkových ložisek. Chcete-li odstranit takové ložisko, že se blíží šestihranného klíče a snadno vytáhnout.

Existují speciální klávesy na prodej, ale můžete použít jakýkoli technický hranu nebo klín.

Ale z 6-mm pouzder, aby se odstranily ložiska jsou poněkud těžší. Nechce přijít a vyřadí. K tomu, stiskněte provést na rukávu, a nikoli samotné ložiska, jinak budete tlumit jeho separátory, – bude ji bránit z upevnění. Objímka se podobá tenký prstenec ve středu samotného ložiska, jeho tloušťka v celém obvodu je větší než jeden milimetr. Lisování může být významné – někteří výrobci spolehlivě tlačí ložisko do vnější strany objímky umístěného ve středu okraje kola. Přijde dolů jakýmkoliv vhodným průměrem železa nebo stick.

Jak ložisková referenčního provedení se extrahuje?

Samotný ložisko pro kolo je vnitřní kovové kolo, točí na vnějším. Jasné a lehké posuvné je zajištěno válcováním kuliček na těchto površích. Trvanlivost kuliček a tyto válečky poskytuje důkladné velikost velikosti, která vylučuje jejich vůle (kmitání) a zahuštěné strojní olej nebo solidol je přidán, aby se zabránilo předčasnému vrtání do kuličkového ložiska.

Odstraňte nosné ložiska lisovaná do objímky je nejtěžší hmota – zejména ocelové kolo, fúzované v okraji kolečkových kol. Poslední možností může vyžadovat mírné oteplování a pouzdro, že s sebemenším přehřátím je plná kostra ráfku. Ale to je úkol řešit, pokud máte pravidelné a dřevěné kladiva, T-ve tvaru šestiúhelník.

Je lepší použít dřevěné kladivo – ne všechna ložiska vydrží fouká obvyklé, protože ve stejnou dobu tuhost v ránu. Jako zbraň můžete použít šroub nebo segment vlásenky o něco méně rukávů v průměru s maticemi a většími lůžky.

Jak odstranit ložisko z kola skútru?

Pro bezpečné a rychlé ložisko jídla proveďte následující.

1. Použití klíče ve tvaru písmene T, zatlačte těsnění, izolační válečky a kuličky z pádu do mechanismu zahraničních částic.
2. Kromě protější straně, který se shoduje se směrem k jídlu, vzpěry a šroubu s maticemi a podložkami a světlo údery dřevěné kladiva jsou emitovaného jedno nebo více ložisek z objímky. Před tím, dát jednu hranu kola na jakýkoli předmět, nebo je tak, že okraj byl ve středu mezery stojí, při které je vytlačené ložiska.
3. Položte tvaru T klíče tak, že jeho pracovní (bubnové) konec nebyl větší než průměr pouzdra. Vložte hrot do otvoru kuličkového ložiska vypáčit těsnění.
4. Fix tlačítko konec na přídržné části, spouští jako nosný pusher. Lean celou svou váhu na ošetřované kola a vyždímáme ložiska držení klíče korunou. Současně s ním a těsněním budou odstraněny.

Když tento příjem nefunguje, šroub s podložkami, které (každý na své straně) drží ořechy. Vyberte ložisko s tímto šroubem. Je-li ložisko rozbité a opotřebované natolik, že i kuličky jsou zahrnuty – směle napsat ji z kola, protože v takovém stavu, že již není vhodná pro cokoliv.

Jak dát nové ložisko?

Po odstranění staré ložisko z kola připravit nový. Dokonalé řešení je zakoupit v tucet ložisek kol triku (po koupi skútru). Je vhodné, aby si je mohli koupit od stejného výrobce – jen množina jedné velikosti je vhodný pro každý z modelů skútr, žádná zaměnitelnost zde není povoleno. Chcete-li nainstalovat novou ložisko v skútru kola, proveďte následující kroky:

• Instalace šroub na novém ložisku+
• Naneste trochu motorového oleje nebo lithol (nebo solidol) ke koruně s míčky+
• Nainstalovat samotný kuličkovým ložiskům do středu kola – kde je umístěn+
• S pomocí dřevěného kladiva, pečlivě si ji do rukávu kola.

Poté, co zaznamenal míče soupravu v kole, vytáhněte šroub a nainstalovat kolo na své bývalé místo na koloběžce.

Jak změnit kuličková ložiska na volantu skútru?

Ložiska na volantu chránit sloupek řízení proti opotřebení, stejně jako kola chránit kolo sám a jeho osa. Spodní ložisko je dodáván s vidličkou drží přední kolo – jako na kole. Horní – neumožňuje konec volantu servítky a také poskytuje svým rozsvítí v případě potřeby.

Chcete-li vyměnit kuličkové ložisko sady na volantu skútru, postupujte následovně.

1. Odebrat roli samotného. K tomu šestihranný klíč, aby se vešly svorku. Pozorovat zaměření neztratit kontrolu šroubů.
2. Vyvinout sloupek řízení, ve kterém jsou ložiska. K tomu odšroubujte konec a nastavte matici.
3. Pattail s oddělovač šroubováku s kuličkami a vyjměte jej, Vytáhněte adaptér řízení a po něm – spodní kuličkové ložisko.
4. Vyčistěte osu a sklo řízení od stopy starého maziva. Vložte nové spodní kuličkové ložisko, vložte osu adaptéru a namontujte horní kuličkové ložisko. Nezapomeňte namazat ložiska – máslo nebo mazání eliminují tření kuliček a separátory o ose a adaptéru.
5. Nastavení přehrávání na vnitřní matici – Volant by nemělo být při otáčení. Utáhněte pojistnou matici přes předchozí.
6. Namontujte volant a utáhněte pojistnou svorku.

Teď můžete jít na silnici.

Definice chyb

Nahradit bar nebo cihlu tak, aby skútr se nevrátí nebo zpět. Zvedněte přední kolo a přiveďte ji, abyste jej otočili a volantem.Když dokonalý volant nastavit kolo nebude viset ven. Někdy je oprava je omezen pouze vytažením celého systému eliminovat vůle kuličkových ložisek.

V případě, že leftite sloupek řízení, odstranit volant sám, povolit pojistnou matici a šroub seřizovací matici pod ním. To lze provést pomocí běžného roh klíč pod jeho velikosti. Poté, co dosáhl chybějícího handhelter, utáhněte pojistnou matici a vrátit na místo. Když žárlivá – například ukázalo se znatelným úsilím, broušení a havárie, – změna opotřebované sadu míčků. Řízení mluvčí nejčastěji používají separátory pro 13-19 míčů.

Je-li kolo sedí, snad kuličková ložiska jsou zničeny na něm. Je-li rozpis děje na kolo, na kterém je nainstalován brzda, bude trvat na odstranění brzdových destiček, aby ji vytáhněte. Tlumič může být také dočasně odstraněny. Další kroky k nahradit ložiska na kolech zůstávají stejné. Počet kuliček na jednom vozíku – nejčastěji 7-9, protože osa kola má malý ve srovnání s průměrem osy kola.

Při výměně ložiska do skútru naleznete v následujícím videu.