Ruční brzda koloběžky: klady, zápory výběru

Dnes je s jistotou řekl, že koloběžky jsou na vrcholu popularity, protože získal uznání nejen děti a mládež, ale i dospělé. Za prvé, je to kvůli poskytování pozitivní dopad na fyzické formě a lidské zdraví obecně. Dokonce i když se vám nelíbí, extrémní jízdě, nebo nemají na provádění triků s skútru, ale raději chodit do města, tyto prostředky k pohybu mohou být volbu optimální pro udržení se v kondici.

S ním nejen pohodlnější, aby se na procházku, ale také k posílení svalů na zádech, ruce a nohy, stejně jako rozvíjet vynikající koordinaci v prostoru.

Řekneme, co výhody a nevýhody mají u některých modelů, jak si vybrat skútr pro všechny členy rodiny.

Co se stalo?

Výrobci nabízejí širokou škálu zboží, mezi nimiž člověk, který nerozumí skútrům, může být zmatená a nakonec získat to, co chtěl. Aby se zabránilo takovým incidentům před nákupem, odborníci se doporučují seznámit se s existujícími typy skútrů.

• Městský. Název kategorie mluví samo za sebe, model z tohoto výboje je vhodná pro pěší ve městě. Jsou zpravidla nemají žádné těžké parametry daně, ale způsoby, jak vytvořit komfort při procházkách. Optimální růst pro pohodlné používání od 115 do 195 cm. Hlavně instalované gumová kolečka o průměru média (až 200 mm). V klasických modelů nainstalován skládací rám a nožní brzdu.

• Terénní. Může být použit pro rustikální procházky a cestování po městě. Hlavním znakem modelů z této kategorie je přítomnost nafukovací komory kola. S jejich pomocí, jízda mimo město na hrbolatých cestách se stává jednodušší. Nejčastěji je průměr kola dosahuje 10-12 palců pro růst od 115 cm. Většina modelů je vybavena ručním brzdovým systémem a pevným rámem.

• Sportovní. Modely z této kategorie jsou vhodné pro milovníky extrémních jízdních s různými triky. Rámy v těchto skútrů jsou obvykle pevné a zadní brzdy. Kola ne více než 110 mm a paluba již než městské. Současně se samotný rám a volant jsou zpravidla vyrobeny z oceli. Modely z této kategorie jsou určeny pro jízdu na rovném povrchu.

• Elektrosoamokata. Tato kategorie je navržena pro dospělé uživatele, protože modely z vypouštění elektrických dřezů na jejich technické vlastnosti jsou více podobné skútrům. Pro takové skútry, přítomnost pohonu od motoru, masivní rozměry, jakož i schopnost vyvíjet vysoké rychlosti.

• Děti. Kategorie je určena pro děti ve věku 3 let. Zahrnují jak 2 koly a 3-kolová (pro nejmenší jezdce) modely. Volant má obvykle několik pozic pro přizpůsobení jeho výšky pod růstem dítěte, aby mohl jezdit na skútru. Brzdový systém je reprezentován nožní brzdou. Na kolečkách a pod palubou lze nainstalovat podsvícení a zvukový sloupec je vestavěný. Mohou se také lišit v konfiguraci, například být se dvěma, jedním tlumiči nebo bez nich bez nich, mají sklopný rám nebo pevný, s kotoučovou zadní brzdou nebo na volantu, s velkými nafukovacími koly nebo malým PVC.

Výhody a nevýhody

Existuje velký počet modelů, z nichž každá z nich lze nalézt jak silné a slabé stránky. To lze diskutovat nekonečně, jakýkoli výrobce se může pochlubit výhodami a někdo to zváží velkou nevýhodu. Optimální volba bude zvážit výhody a nevýhody skútrů s různými brzdovými systémy, Protože dnes je patrná tendence k zavedení skútrů s ruční brzdou.

Za prvé, stojí za to říkat, že ruční brzda má řadu silných stránek, včetně bezpečnosti a pohodlí. Také s takovým systémem pro záhyb konstrukce je mnohem pohodlnější.

Pokud jde o nedostatky, v průběhu času se brzdy mohou nebo být oslabeny a budou muset být zpožděny, nebo během sběru výstavby, je těžké držet kolo, díky které se pohyb na skútru stane nepříjemné. Také tento druh brzdového systému není přijatelný pro sportovní modely, protože během triků je nutné použít zadní brzdy.

Ideální volba je považována za přítomnost předních i zadních brzd. Tyto modely skútrů jsou garantem bezpečnosti a spolehlivosti. I když některé systémy začínají v cestě „spojka“, můžete vždy používat ostatní bez zastavení.

Kromě toho mají takové skútry své vlastní vrcholy, které nemohou jen úplatky milovníků tohoto typu prostředků k pohybu.

Výrobci

Dvoukolová zařízení jsou stále populárnější nejen mezi adolescenty a dětmi, ale také mezi dospělými. Scooter pomáhá nejen udržet své tělo v tónu, ale také procházky s komfortem, stejně jako dostat se do místa určení daleko rychleji. Zveme vás, abyste se seznámili s hodnocením nejlepších výrobců a jejich produkty pro dospělé a děti.

IconBit Kick Scooter XT

První místo jde na elektrosocatu. Jeho maximální zatížení může dosáhnout 100 kg. Minimální věk, ze kterého je dovoleno sedět na modelu z této kategorie – 12 let. Rám je vyroben ze světla a odolné hliníkové slitiny, samotný design je sklopný. Rozměry – 100 x 41 x 92 cm. Příručka brzdového systému a nohy. Scooter může dosáhnout maximální rychlosti 25 km za hodinu. Kola o průměru 5,5 palce. To vám umožní klidně překonat malé nesrovnalosti na silnici. Rezerva – 15 km. Mimo jiné – schopnost nastavit výšku volantu, dostupnost displeje, vestavěné světlomety.

Samotný model je velmi pohodlný v malých rozměrech, což z něj činí snadné manévrování.

Razor A5 LUX

Velmi lehký a pohodlný skútr pro procházky po městě. Jeho hmotnost je pouze 3,9 kg, a to navzdory skutečnosti, že maximální zatížení může být až 100 kg díky zvýšené palubě. Volant lze nastavit až na 90 cm. Rukojeti jsou chráněny pryžovými překryvy, díky kterému ruce nebude slide. Také paluba je zcela pokryta s protiskluzovou vrstvou, zabraňuje nohy zabraňující. Skládací konstrukce sama o sobě. Z nevýhod můžete zvýraznit hluk kol při pohybu a nestabilní cesta.

Yedoo Mezeq Disc

Off-road skútr, který se stane nepostradatelným pomocníkem pro ty,, Kteří bydlí daleko od centra města, nebo má rád dostat ven z přírody. Přední kolo – 50 cm, a zadní – 40 cm s nafukovací kamer, které mohou dokonce řídit na dlažbě nebo písku. Ruční brzda instalaci kotoučové brzdy budou moci zastavit konstrukci i při vysokých rychlostech. Rama od spolehlivého oceli. Non-design Design. Volant je dostatečně široká. Maximální zatížení – 150 kg. Z nevýhody, velké rozměry mohou být rozlišeny (délka 158 cm, pod podmínkou pevné konstrukce, hmotnost – 11,8 kg).

Jak si vybrat?

Než si koupíte skútr pro sebe nebo vaše dítě, měli byste vědět, jaké parametry jsou optimální pro určité kategorie. Než půjdete do obchodu, odborníci se doporučuje, aby se seznámili s doporučeními pro výběr takového kvalitativní prostředky pro pohyb, jako skútr.

• Rám. Může být skládací a pevná. Městské modely jsou obvykle sklopné pro pohodlnější přepravu konstrukce a off-road a sportu – s pevným rámem pro sílu větší. Nejlepším materiálem je slitina z oceli nebo hliníku (je to jednodušší). Optimální hmotnost konstrukce je až 5 kg, za předpokladu, že zatížení až 150 kg.
• Brzdový systém. Může být přední (disk a výložníku) a zadní. Je-li první volbu lze nalézt na off-road modelů nebo elektrických velikostí, zadní brzdový systém je instalován ve většině městských a sportovních modelů.
• Deca (Foot Platform). Musí být protiskluzový povlak, který zajistí stabilitu nohou během jízdy. Co se týče šířky, pak městské modely jsou až 15 cm a při sportovních modelů, které již – 10-11 cm.
• Volant. Musí být odolné, dostatečně široké a pohodlné. Sklopná madla pomůže s komfortem k provedení konstrukce. V případě, že skútr je pro dítě nebo mladistvého, pak musí existovat sekce pro nastavení výšky.
• Kola. Ve sportovních modelech, průměr dosahuje 110 mm a městské – od 180 mm. Nafukovací komory instalované v horských koloběžkách. S jejich pomocí je jednodušší jezdit v hrbolaté silnici, ale je zde riziko proražení. Je lepší zastavení výběr na pryže nebo polyuretanu. Optimální tuhost – 72A-76A.

Jak nastavit brzdu?

Aby byl zajištěn bezpečný jízda na skútrech, je nutné accommodately přistupovat k tomuto problému a konfigurovat brzdový systém. Jestli to bude fungovat špatně, nebo zcela chybné, může to ohrozit nejen rozpis skútr samotný, ale také vést k vážnému zranění. Nejčastěji vznikají problémy s ruční brzdou brzdou.

Je pravidlem, že tento problém je rozdělen do dvou typů.

• Je nutné oslabit. Je-li brzdový systém příliš dotažen a čepy zadní kolo, to znamená, že je nutné, aby ji oslabit. K tomu, rozkládají skútru a lehce stiskněte tlačítko na brzdy rukojeti. To se stane, když ve složeném stavu skútru, kabel je velmi protáhla a bota stane stisknutí ke kolu. To se nedá otáčet normálně při jízdě. Pokud to nepomůže, pak se neobejde bez úprav.

Je nutné zvýšit mezeru pružin pomocí svitku levé matice (první spodní, pak horní) klávesou.

• Musí dotahovat. Brzdový systém může relaxovat, pokud po dlouhou dobu používání koloběžka kola postupně vymazána. Pokud je kolo rozbít a účinnost brzd je horší, pak musíte posouvat matici vpravo se stejným klíčem.

Příklad nastavení brzdy pro skútr ve videu níže.