Ruští kola: výhody a nevýhody, počet modelů

Po celá desetiletí, ruské kola byly považovány za spolehlivé, odolné a kvalitativní. Všechno se změnilo s popularizací sportovních modelů – hory, BMX, pro zkoušku a z kopce. Extrémní kolo se stalo masivním vášně a ukázalo se, že v něm domácích výrobců zařízení vůbec nejsou tak silní, jak bych chtěl pronásledovat. Dnes je seznam výrobců z Ruska pravidelně doplněn nová jména, ale třída jízdních kol se ukáže být o něco vyšší než čínské analogy. Hodnocení nejlepších a nejoblíbenějších značek z Ruské federace nevypadá docela slibně.

Existují moskevské značky jízdních kol, což vypadá moderní geografie jejich výroby v Rusku, která by měla vybrat začátečníky a jak se nemýlit a koupit jízdní kolo, schopný žít dlouho, a pojďme mluvit v tomto článku.

Důstojnost

Vzhledem k tomu, že ruská jízdní kola nabízená koupit, může člověk vybrat řadu pravidelností, které kombinují produkty ruských značek. Jejich zřejmé výhody by měly zahrnovat následující vlastnosti.

• Soulad se zavedenými normami. Zatímco čínská produkce se často provádí téměř z fólie, domácí značky nabízejí vysoce kvalitní oceli tloušťky a neukládat na hliníkových trubek. Kola z Ruska jsou opravdu spolehlivé, alespoň jednoduše proto, že při jejich výrobě se používá dobré komponenty.
• Plná plnění záruky. Ruská kola v případě továrny manželství lze snadno vrátit k výrobci. Dokázat něco z Tchaj-wanu, Číny nebo jiných asijských zemí bude mnohem obtížnější.
• Slušné kvalitní komponenty. Budeme-li, že většina sklopného zařízení pro všechny bez výjimky vzít v úvahu, že cyklistické značky se vyrábí v Asii, co se týče technického vybavení, ruských výrobců jako celek vlevo není daleko.
• Dostupné náklady. Za cenu, ruská jízdní kola určitě těžit z jakýchkoli konkurentů. Samozřejmě, že produkty předložené, jsou zaměřeny spíše na jezdeckých milenců, kteří nemají větší zkušenosti. Obecně však plně vyhovuje žádosti o cílové publikum.
• Domácí produkce. Možnost „podpora rublové“ ruské značky je velmi důležitá pro mnoho – kromě prestiže země, rostliny také vytvářejí stovky pracovních míst.

To jsou jen zřejmé z výhod, které jsou oslavovány na kolech ruské výroby. Pod blízké budoucnosti, můžete snadno pokračovat v seznamu.

nevýhody

Zahrnuty jsou nedostatky Extrémně nízká kvalita budování. A to je skutečnost, že je to montážní proces, který sestává z visí na rámu dodatečného vybavení, v Ruské federaci je považována za.Máte-li v úvahu, že většina snímků jsou čínské nebo tchajwanské, kloubové prvky jsou dováženy, ruská jízda na kole začíná vypadat příliš atraktivní. Avšak iv případě, že základem je domácí, s největší pravděpodobností, že bude velmi těžké.

Ocelové potrubí v provedeních rámů jsou považovány za nejlepší nástroj k boji proti rychle zhroucení.

Nízká kvalita nesenými stroji V ruských kol je obtížné přiřadit přímo k nevýhodám.Z velké části je to způsobeno tím, že kola samy jsou určeny pro začátečníky. Ale frekvence provozu je vážná chyba. V případě ložisek a pouzder jízdních kol z předních světových značek, můžete se dívat na let s domácím zařízením taková taktika rozhodně nebude práce.

Odrůdy

Všechna kola vyrobené v Rusku je možné rozdělitu modelů s převodovkou vícerychlostní a možnosti bez rychlosti, s 1 hvězdička. Někdy separace se provádí podle třídy materiálu a typu rámu – možnosti z titanu, oxid dražší než ocel a hliník. Stojí za pozornost Typ odpisy: Může chybět, v tomto případě je zástrčka nazývá tuhé, také existuje hardtowns a obousměrný.

Odděleně, to je obvyklé, aby zvážila skládací kola, kompaktní modely s transformující rámem – se vztahují k univerzálnímu, obvykle používané pro výlety v okolí města.

Ve svém jmenování, všechna kola jsou rozděleny do následujících kategorií.

• Město nebo silnice. Motion-orientované dálnice nebo asfalt, jednou rychlostí, jednoduché ovládání. Vybavena kufr a koš, křídla, kryty proti nečistotám ve výchozím nastavení. Odpisy v takových modelů není k dispozici.

• Horská kola. Vyrábí se v podobě dvou síly a hardtowers, jsou zaměřeny na cestách cross-country. Mají odolný, vyztužený design rámu, dvojité ráfky upravené pro skákání. Pneumatiky mají agresivní kreslení a zvětšenou tloušťku.

Nejvíce „off-road“ modely s tlustými koly se nazývají fatable.

• Bmx. Strukturální kola, vyznačující se zvýšenou pevností a vidličkou. Neexistují žádné skládání. Mají zvláštní geometrii řízení a sedla.

• Turista. Vytvořeno speciálně pro dlouhé výlety, se vyznačují zlepšeným přetaktováním, zejména pohodlnými sedly, velkým průměrem kola.

• Hybridní. Kombinovat plusy horských a turistických modelů. Jsou vhodné pro překonání malé off-road bez nadměrného extrému.

• CREWERS. Jízdní kola pro pohodlné a klidné jízdu ve městě. Jsou vhodné, vhodné pro výlety pro nákupy nebo s výhledem na atrakce.

Výrobci

Pokud uvažujete o rostlinách, které produkují jízdní kola v Rusku, bude seznam dost krátký. A moskevské značky nebudou v něm přesně zahrnuta – většina výroby je stále prováděna mimo kapitál. Přezkum jízdních kol výroby jízdních kol v Ruské federaci vám umožní pochopit situaci na trhu přesněji a podrobně.

„Studna“

Perm Plant kol, vede svůj příběh od roku 1939. V minulosti společnost úspěšně vyrábí jízdní kola „Kama“, „Ural“, „Well-Sport“, byla součástí autokontrace. Po likvidaci podniku „Velta“ v roce 2006, na jeho základně, vpřed LLC, specializující se na vydání stejného jména jízdních kol, vybavení a příslušenství.Vlastní výroba byla založena dříve, od roku 2003, nejprve na základě dovážených složek a poté s využitím vlastního vývoje.

„Penza cyklostezka“

V sovětských časech byl podnik jmenován „ZIF“. Uvolnění jízdních kol pokračovalo až do uzavření podniku v roce 2016 kvůli úpadku. Dnes je závod v regionálním podání, práce probíhá k obnovení výroby. Společnost během své existence aktivně dodala své produkty v zahraničí – do Indie, Čína, východní Evropy.

Mezi produkty můžete zvýraznit Cargo Collove transformátor, dospívající, skládací modely.

„Velomotori“

Největší ruský výrobce jízdních kol. Společnosti patří ihned 4 rostlin – v Krasnodarském území, Moskvě a regionech Bryansk, v Uralu. Společnost vlastní takové cyklistické značky, jako jsou stely a „Desna“, se aktivně vyvíjí a zvyšuje výrobní kapacitu. Tam jsou fatbikes, horské hardweels a těla, městské, silniční modely různých úrovní.

„Velobalt“

Kaliningradská rostlina existující od roku 2006. Společnost vlastní 2 značky jízdních kol najednou:Novatrack a Stinger se zaměřili především na diváky pro mládež. Rostlina se pravidelně zvyšuje produkci, vyvíjí nové modely, si myslí, že více než geometrie rámu.

Nejlepší značky z Ruska nebude možné ignorovat buď.Je to přesně si zaslouží tyto známky v hodnocení popularity.

• Atom. Jeden z vůdců domácího cyklu. Se specializuje na výrobu modelů pro extrémní sporty – od BMX na Frearyda, Triala i běžecké. Skladem Dětské a dospívajících modely.

• Vpřed. Tuzemská značka s rozsáhlými produktové řady. Společnost jedné z prvních v Ruské federaci zavedla výrobu karbonových rámů, stejně jako prémiových sportovních motocyklů. Mezi její produkty najdete modely dětské lehkými rámy, modely pro sjezdové lyžování, běh na lyžích, BMX, zkušební.

• Stark. Výroba je založena na Lenino, to je mladá společnost prokazuje velké úspěchy. Modelová řada již extrém, horské modely, silniční kola a skládací možnosti městských.

• Stely. Značka společnosti „Velomotory“, známá většině Rusů. Dlouhodobě nebyl považován za vážný konkurent zahraničních společností kvůli komponentům s nízkou kvalitou. Dnes stely se zaměřují na použití rámců vlastní výroby a pokusí se rozšířit rozsah modelu.

Pokud jde o dospívající kola, značka a vůbec jde do vůdců.

• Desna. Závod v regionu Bryansk produkuje originální produkty s vysokou kvalitou, čímž se zaměřují na skládací modely pro dospívající publikum. Mountain modely jsou prezentovány v klasických i ženské verzi, jsou tam dva-power. Společnost „Velomotori“ vykoupila továrnu v roce 2008, po 4 letech bankrotu tohoto druhého, od té doby existuje výroba válcování trubek, robotická svařovací dílna pro výrobu rámů a vidlic, jeho vlastní malířský modul.

• Stinger. Značka patřící do Velobalt rostlině produkuje full-way modelů s hliníkovými a ocelovými rámy, hardties, městských ženských a motorek, plavby a dospívajících modely. Hlavní Výpočet se provádí na publikum mládeží a dospělými.

• Novara. Brand, také patřit k Velobalt, se specializuje na děti a dospívající kola, fade. Skladem Mnoho modelů se zaměřil na nejmladší diváky, s průměrem kol od 12 palců.

• Závodník. Značka Barnaul specializující se na světle dvoukolového technologií – od skútrů po cyklistickou. Hlavní důraz je vyrobena na horských kolech pro dospělé jezdce.

• Sura. Výrobky Penza kol závodu. Nyní je nevyrábí, ale stále můžete najít nákladní transformátory Vektor a další modely firmy. Není zvýrazněna vysoce kvalitní.

• Altair. Další značky Forward, produkty jsou k dispozici v Perm. Orientovaná na dospívání publikum.

Jak neudělat chybu s volbou?

Při výběru kole ruské výroby stojí za pozornost následující body.

• Účel. Kolo pro město je radikálně odlišný od toho, co je potřebné pro jízdu v horách nebo pro dlouhodobé cestování po dálnici. Je třeba vzít v úvahu typ pokrytí a zatížení, které obdrží na kole.
• Cenové rozpětí. Pravidla prémiové může stát na stejné úrovni se zahraničními firmami. Taková je dopředu a některé další společnosti. Rozpočet kola jsou přibližně rovnat ceně a jsou určeny pro milovníky začátečník koni.
• Trvanlivost. Všechny ostatní věci jsou stejné, aby se rozhodli kola Shimano a SRAM sklápěcí zařízení. Jsou schopny odolávat maximální zatížení a poskytují dlouhou životnost.
• Hmotnosti a Materiál rámu. Nejtěžší volba Hiten ocel, jednodušší možnosti jsou vyrobeny z hliníku. V horských oblastech a na sportovní kola použité uhlík. Čím tvrdší je rám, tím tvrdší zdvih kola je na horách, a obecně při jízdě kolem těžkém terénu musí vyvinout větší úsilí.
• Věková kategorie. K dispozici je seznam značek, které se specializují především na dospívající modely – to je „Desná“, Stels. Dospělé modely pro vážné zatížení mají vpřed.

Všechna tato doporučení pomohou provést správné rozhodnutí při výběru kola vydaného domácím výrobcem.

Ruský přezkoumání kolo See další video.