Tříkolové dospělých kola: druhy, výhody a nevýhody

Dospělí tříkolová jízdní kola jsou velmi užitečné vynález a umožní vyřešit mnoho problémů. Tříkolka, na rozdíl od svého dvoukolového chlapíka, nevyžaduje speciální řidičské dovednosti a je vhodný jak pro matku a dítě a důchodce.

Účel

Tříkolová dospělých kola jsou velmi populární v zemích, v Evropě a Asii. V naší zemi, spotřebitelé jsou teprve začíná intenzivně zabývat těmito univerzálních modelů. Zároveň se Evropané domnívají 3-kolová kola jako potěšení kola a obyvatelé asijských zemí poskytovat různá břemena na nich nebo používat jako bicyclexy.

ale možná,Nejdůležitější Oblast použití tříkolové motocykly je jejich využití ve formě specializovaných dopravy pro seniory, potíže s držením rovnováhy, jakož i pro osoby se zdravotním postižením a osoby trpící porušení funkce vestibulárního aparátu.

Nicméně, soudě podle posledních trendů, stále více a více lidí si vybrat tři-kolová kola pro neuspěchaný procházky po klidných uličkách, pro přepravu domácích zvířat a na pomoc v oblasti country.

Výhody a nevýhody

Rostoucí popularita tříkolových modelů je způsobeno řadou nesporných výhod,Díky které více a více lidí objevit tento pohodlný a bezpečný způsob dopravy.

• Přítomnost třetího kola zajišťuje stabilitu kole a nevyžaduje zachování rovnováhy při jízdě. To je velmi výhodné pro seniory, kteří mohou zastavit a odpočinout si kdykoliv, aniž by se na Zemi.
• Většina modelů má nízký rám, zajišťující jednoduchost přistání na kole. Díky této koncepci je 3-kolová kola skutečného nálezu pro lidi se zdravotním postižením a poruchami pohybového aparátu.
• Mnohé modely mají větší nosnost a jsou vybaveny prostornou koše. To umožňuje nejen jejich jezdit do obchodu, ale také nést malá zvířata a drůbež.
• Každodenní vyjížďky na kole poskytovat starším lidem jemný fyzickou aktivitu, prodloužení životnosti a příznivý vliv na zdraví.
• Většina silnic a nákladní modely mají krátký rám, který poskytuje přímý přistání. V této poloze je zátěž na zádech a ruce se získá minimální, díky kterému se člověk necítí únavu a může jezdit jak dlouho.
• Použití 3-kolová kola jako venkovské dopravy vám umožní ušetřit na pohonných hmot a údržbu, Co se příznivě odlišuje od skútrů. Navíc, motocykl nevytváří hluk a neznečišťuje životní prostředí škodlivými výfuku.

Přes velké množství výhod, nedostatky tříkolové jízdních kol stále ještě. Související s nimiObjemné struktury, Vzhledem k tomu, které problémy často vznikají s přepravou a skladováním těchto kol. Modely nejsou umístěny v osobní výtahy a nejsou zahrnuty v kabině osobního automobilu. Kromě toho, jízdní kola s vertikálním přistáním mají celkové těžiště, což je důvod, proč se strana spadne na strmá otočení s lehkostí.

Obecně tyto modely mají nízkou manévrovatelnost a nejsou schopny vyvinout vysokou rychlost.

Jízdní kola s horizontálním přistáním, naopak, jsou schopny dobře urychlit, ale kvůli nízké poloze jezdce je špatně patrný pro jiné uživatele silničního provozu. To vyžaduje cyklista vysoké péče a přesnosti a také vážně omezuje pohyb takových modelů na živých silnicích. A nejvýznamnější mínus 3-kolová kola, která jim říkají mečerní rozsah nebo úplnou nepřítomnost v cyklistických obchodech.

Nicméně, tento trend je charakteristický pouze pro Rusko a evropské a asijské trhy jsou přeplněné podobnými modely jakékoliv designu. Naši krajané si objednat kola v internetových obchodech a nést dodatečné náklady na dopravu.

Výhled

Klasifikace 3-kolových kol se provádí v souladu s těmito označeními Konfigurace rotoped, motorkářky přistání, typ řízení, přiřazení model aktivace, konstrukce rámu a počet míst k sezení.

konfigurace Bike

Tato vlastnost odlišuje modely určenéna principu přímého a zpětného delta. První je klasické verzi tříkolového motocyklu, který má jedno kolo před a za – dva. Druhý naopak, má 2 přední a 1 zadní kolo a vypadají poněkud neobvyklý.

Přistání muže

Podle tohoto kritéria modely jsou odlišeny od vertikální a horizontální přistání. Prvním z nich je do značné míry podobný obyčejným roadships jen s tím rozdílem, že vybaven dvěma zadními koly namísto jednoho. Rám je diamant nebo otevřené provedení, a sedadlo je vybaveno komfortním zády, což snižuje zátěž na zadní straně jezdce.

Vodorovné přistávací kola mají úplně jiný, neobvyklý tvar očí a připomínají láhev.

Dělí se na lhaní a půl velikosti struktury a jsou určeny pro osoby se zdravotním postižením, jakož i pro osoby, které mají kontraindikace pro jízdu ve svislé poloze. Charakteristickým rysem návrhu tohoto kola je přední umístění pedálů, který poskytuje pohodlnější jízdu a nevyžaduje větší uplatnění velké fyzické úsilí. Kromě toho, mnoho modelů spací jsou vybaveny převodovkou s vícerychlostní, která umožňuje dlouhodobé cyklistické koberečky a překonání vleklých vleky a sjezdy bez jakýchkoliv problémů.

Způsob ovládání

Vertikální Landing Deltoidal konfigurace Bales mají klasický typ ovládání se skládá z volantu a vidlice předního kola. Modely s reverzní delta častěji řízeny přední mostu kola, méně často – pomocí pohon zadních kol.

Pokud jde o jízdní kola s vodorovnou přistání jezdce, pak jsou spravovány buď tradiční volant nebo speciální úchyty, se nachází na boční straně židle a je spojen s koly nebo můstkem prostřednictvím pohonů. K dispozici jsou modely, které jsou kontrolovány na svazích tělesa v jednom směru nebo jiný, ale jejich provoz vyžaduje zručnost a speciální schopnosti.

Účel

Podle tohoto kritéria, kola jsou rozděleny do 3 kategorií.

• Kola pro odpočinek představují klasické modely s vertikálním přistání a jsou určeny především pro důchodce a zdravotně postižené. Tyto kola jsou poměrně stabilní a často se používají v procesu rehabilitace po úrazech a různých druhů onemocnění.

• Nákladní automobily Navrženo pro přepravu zboží a vybaven tělem nebo kamionem. Vyznačují se vysokou kapacitou zvedání a mají zesílený rám. Takové modely lze vidět v jihovýchodní Asii, kde se aktivně používají pro přepravu zboží a lidí (Velaiks) a jsou také používány jako mobilní stánky se zmrzlinou, nápoji a pouličními potravinami.

• Sportovní kola jsou vodorovné tříkolky s odsazením těžiště, což je způsobeno, které jsou velmi stabilní a mají vynikající aerodynamické vlastnosti. Na základě těchto modelů konstruují sportovní činkymbal.

Pohled na disku

Podle tohoto znamení, že kola jsou rozlišeny s řetězem a elektrickým pohonem. První jsou poháněny fyzickým úsilím nohou buď (modely pro osoby se zdravotním postižením) a druhá je vybavena elektromotorem.

Jízdní kola řetězce mohou mít jak jednu, tak několik převodů a používají lidé v uspokojivé fyzické podobě.

Elektrické pohonné koly se stanou vynikajícím prostředkem pohybu pro malé občany, stejně jako pro osoby s poruchou pohybu pohybového aparátu.

Rámský design

Rám v tříkolových kolech se děje Skládání a celé. Skládací modely se objevily relativně nedávno a okamžitě vyhráli popularitu. Ve složené podobě, tříkolový kolo zaujímá velmi málo prostoru a lze je přepravovat na osobním automobilu. Skládací modely jsou přítomny mezi všemi kategoriemi jízdních kol, včetně modelů s vertikálními a horizontálními přistáními, stejně jako elektrická kola.

Jízdní kola s pevným rámem mají větší tuhost a mnohem silnější skládací kolega. Kromě toho, vzhledem k nedostatku pohyblivého uzlu, jejich hmotnost je poněkud menší než u skládacích modelů. Nevýhodou takových kol je jejich velká velikost, protože sotva jdou ke dveřím a nevejdou do cestujícího výtahu.

Počet sedadel

Dospělá 3-kolová kola jsou nejen jeden, ale také dvojitý. Sedadla na tandemech lze instalovat vedle sebe nebo „vlak“ a podle typu přistávacích dvojitých modelů jsou a horizontální a vertikální.

Výrobci

Online obchody nabízejí poměrně dobrou volbu tříkolových jízdních kol pro dospělé, Nejoblíbenější modely, jejichž jsou diskutovány níže.

• Ruský tříkolový model IZH-BIKE FARMER („FARMER“) 24 „ Vyrábí se v černé, červené, stříbrné a modré barvy, který je vybaven 24 palců kola, zadní koš o rozměrech 54x37x30 cm a silnou ocelovou konstrukcí 16 se posunuje. Kolo je vybaven systémem 6-převodový, přední V-brake 24 x1 pneumatik a zadní bubnové brzdy, Wanda.75 a zadní Sunrun RD-04A Speed ​​spínač. Kol nosnost 130 kg, hmotnost – 26 kg, náklady – 17 500 rublů.

• Nákladní model výroby RuskaStels ENERGY III V030 (2018) se stane nepostradatelným pomocníkem v oblasti country. Zadní zavazadlový prostor snadno pojme váhu hmotnosti až 40 kg, přední košík – do 10 kg. Kolo je vybaven 3 dvoustupňové planetové typu systému, 26 palců kola, zadní pásky a přední riming brzd. Velikost rámu je 16 palců, hmotnost kola je rovna 28 kg.

Jízdní kolo řetěz je uzavřen ochranným pouzdrem, kola mají hluboké křídla a sedlo je vybaven komfortním páteř pro záda. Náklady na modelu je 37,450 rublů.

Volant zvýší natolik, což umožňuje ovládání motorku se narovnal záda, obdrží maximálně potěšení z cesty.

• Bike Rickshaw VDW Čínská produkce bude ideální volbou pro malé a střední podniky v oblasti válcovaných nebo soukromých velikosti výletních (Vilotaxi). Tyto modely jsou velmi populární v místech masového rekreaci, dvě dětské židličky a jsou schopni zajistit kompletní bezpečnost jako „taxikář“ a cestujících. Rámu jízdního kola je vyroben z vysoce pevné uhlíkové oceli, hmotnost modelu je 30 kg a nosnost dosáhne 100 kg. Kolo je schopen se pohybovat rychlostí až 20 km / h, vybavené 20 palců kola a vyráběny v rozměrech 165x75x100 cm. Náklady na velaikshi je 22 000 rublů.

• Belgický tříkolové model pro tělesně postižené a teenagery s dětskou mozkovou obrnouVermeiren Liberty Vyrobené v retro stylu a je jedním z nejlepších modelů kolekce Vermeiren Vintage. Kola, pneumatiky, sedadla a volant Baika jsou vyráběny v hnědé barvě, což dává vzhled motocykl stylové. Tento model je k dispozici v rozměrech 182×77 cm a váží 27,8 kg. Kol nosnost je 125 kg, velikost kola – 24 palců.

Pedály jsou vybaveny kombinovaným držákem pro nohy a speciální holdingové klipu. Tam je takový model 136 791 rubl.

• Tříkolový Chinese Electric ELTRECO GM PORTER Váží 51 kg, má kolo 22 palců a je vybaven silnou ocelovou konstrukcí. Výkon elektromotoru je 400 W, maximální rychlost dosahuje 25 km / h. Model je vybaven olověnou baterií s kapacitou 12 A / h, jehož čas úplného nabíjení nepřesahuje 6 hodin. Na jedno nabití, motocykl je schopen přenést asi 40 km.

Kolo je vybaveno širokou pohodlnou židli, má pohon předního kola a brzdy. Vpředu je silný světlomet, který umožňuje cestování v čase temné denní. Kapacita zvedání jízdních kol je 110 kg, náklady – 62 900 rublů.

Při výběru věnujte pozornost?

Při výběru tříkolových kol, musíte zvážit řadu důležitých bodů.

• Je-li kolo plánuje jezdit na plochých značek do parku, pak si můžete koupit jednoúrovejový model. Pokud bude trasa běžet po terénu s komplexním reliéfem, bude to moudřejší koupit více-rychlostní možnost.
• Pokud je kolo koupeno pro starší osobu nebo zakázán, pak je lepší zastavit svou volbu na modelu se sníženým rámem.
• Je-li garáž, design motocyklu není určujícím faktorem, Z tohoto důvodu, můžete zvolit libovolnou kolo. Ale v případě, že kolo je plánováno mají být uloženy v bytě, je rozumnější zvolit skládací modelu.
• Pokud jde o přistání cyklisty, Většina lidí dává přednost vertikální kola. Nicméně, v případě, že kolo je zakoupen pro duši a budou použity pro neuspěchaný procházky v parku, je lepší zůstat na půl židle nebo ležící modelu. Tam jsou takové motorky velmi pevná, a to je radost se pohybovat na ně.
• Neméně důležitým kritériem pro výběr jízdního kola je jeho cena. A v případě, že jednoduchý model Vozík lze pořídit za 15-17 tisíc rublů, pak specializované kola pro zdravotně postižené bude muset dát ještě několikrát. V tomto případě, úspory jsou nepřijatelné a je třeba zaměřit se na pohodlí a funkčnosti kole.

Recenze recenze

Obecně platí, že spotřebitelé dobře mluvit o třech kolech kola. Jejich stabilita a vysoká nosnost jsou známé, stejně jako možnost použití vertikálních modelů jako simulátoru během období zotavení po vážné zranění. Nákladní modely líbily DACNIS, které nejen jít do obchodu, ale také jejich použití pro přepravu plodin a stavebních materiálů.

Mezi nevýhody jsou příliš vysoké náklady na jízdní kola a nestabilita kol s vertikálním přistáním.

Za druhé, obyvatelé venkova, která kvůli nedostatku běžných silnicích, mají jezdit na jamky a uhabam. Avšak navzdory minusy, popularita tříkolových modelů v lidech je jen roste, A transplantované nejen důchodců a dackets, ale i lidí středního věku, kteří je získají výhradně pro zábavu a uvolňuje.

Přehled tří kol pro dospělé Izh Farmář Zobrazit více.