...

Vše o zámky na kolo

Vše o zámky na kolo

V současné době kola jsou nepostradatelným nástrojem pro moderního člověka: oni vám umožní rychle pohybovat jak ve městě i mimo něj. Nezbytné příslušenství pro jakékoliv kole jsou nejen čerpadlo, mazivo pro sadu do řetězu nebo opravy, ale také spolehlivým prostředkem ochrany proti krádeži. Tento článek se bude brát v úvahu všechny důležité informace o zámcích na kole: o odrůd těchto zařízení, účinnosti jednotlivých druhů a pravidel vlastního výběru.

Jmenování a požadavky

S rozvojem cyklistické dopravy a zvýšení počtu jízdních kol na městských ulicích, otázka jejich ochranu před vetřelci a zloději.Navzdory tomu dnes cyklistické zámky jakéhokoliv typu jsou prováděny v několika klíčových funkcí najednou.

  • ochranná funkce. Hlavním důvodem pro koupi zámku na kole pro každého majitele je obyčejná ochrana svého vozidla proti krádeži. Při výrobě vysoce kvalitní jízdu na kole, většina možnosti pro hackování hrad nebo narušení celistvosti zařízení. Se správným zamykáním zámku, to vám umožní dálnici co nejvíce zloděje za cyklistického coxy a snížení pravděpodobnosti hacking.

  • funkce upevnění. Dobré cyklistické zámky jsou schopny nejen chránit vaše vozidlo, ale také to opravit v určité poloze. Díky tomu si můžete klidně nechat své jízdní kolo v každém vhodném místě a ne se bát, že bude klesat nebo jít někam.

  • Dekorativní funkce. Každé kolo sportovních amatérských pokusí se vztahují k jeho dvoukolového přítele, stejně jako je to jen možné, a sledovat svůj vzhled. Dnes ve sportovních obchodech najdete cyklistické zámků v jiném provedení a designu – to umožní majitel zvolit model zámku vhodné a design.

V závislosti na hradech pro jízdní kola, v závislosti na jejich druhu, určité minimální požadavky na pevnost a klíčové parametry jsou prezentovány.

  • Kabel. Bez ohledu na značku zámku na kole, se doporučuje koupit modely s délkou 80 cm a více a o průměru 7 mm. Ve velkých hustě obydlených měst, ukazatele průměr je žádoucí zvýšit, ale flexibilita zámku bude trpět v tomto případě.

  • Řetěz. Totožný požadavky jsou uvedeny na takovém formátu pro průměr průměru, jako kabelové modely – nejméně 7 mm. Dodatečné podmínky: Řetěz sám musí být short-řezat s hardwarovými prostředky.

Nezapomeňte mít ochranný kryt jak pro samotný řetězec, tak pro zařízení (silikonové nebo zvětšené možnosti budou nejlepší) – jinak je tvorba škrábanců z řetězu v celém kole nevyhnutelně.

  • Ve tvaru písmene U (to je také nazýván U-Lock). Minimální požadavky na vyrovnání kovů – průměr od 10 mm, oboustranná fixace a přes hardware. Je žádoucí používat modely s krátkými závorkách – to vám přinese spoustu problémů s výběrem místa, ale zkomplikuje útočník ke své práci se svými nástroji, protože těsně sousedícím držáku na rám kola.

  • Placer. V tomto případě, požadavky jsou poněkud poradní povahy – od 80 cm v obvodu a od tloušťky 5 mm otočným segmentů oceli.

Odrůdy

Těsně nad jsme se seznámili s běžnými odrůdami mil cyklu, budou prezentovány v podrobném přezkoumání každého druhu. Můžete ocenit výhody a nevýhody některých přístrojů a sami určit, jaký druh odrůd je pro vás nejlepší.

Kabel

Kabelové kola jsou považovány za klasické prostředky na ochranu před zloději a vetřelci. Nejčastěji jsou tato zařízení nazývají kabelové zámky, protože jsou vyrobeny z ocelových lanek a ke zvýšení flexibility, což je jejich hlavní a.

S pomocí takového zámku, ne více než 1,5 m může snadno navinout celé kolo a dostat se tam, kde není možné použití, například ve tvaru písmene U modelů.

Za hlavní výhody tohoto kola.

  • Relativně malé náklady – 3-5 $ za kus.
  • Zvýšená flexibilita a vysoká délka.
  • Schopnost chránit několik kol najednou.
  • Nízká hmotnost ve srovnání s jinými typy zařízení (od 300 g). Můžete snadno nosit s sebou v batohu, nebo boot na samotném kole.
  • Gumové lanko se nekazí vzhled rámu a nezanechává škrábance.

Minusy:

  • To je považováno za nejvíce nebezpečné verze pro dlouhodobé parkování+
  • Většina modelů volně svačiny s boltology+
  • Zjednodušený mechanismus klávesnice v rozpočtu modelů, které lze snadno nabourat.

Přes vynikající pružností, takové zámky jsou běžně používány jako doplňková ochrana na dlouhou parkování nebo závodů.

Doporučuje se použít takové modely při upevnění kola, a ponechat rámu ponechat ve tvaru písmene U nebo možnosti řetězové.

Profesionální cyklisté raději nepoužívat tyto zámky v dlouhodobém parkování. Prakticky veškerá ocelová lana, ani pogumované, snadno svačinky s pracovním kleští nebo bologte 3-4 minuty.

Je to proto, že takové nízkým stupněm ochrany, které tyto modely jsou doporučeny pouze na krátkou parkoviště – během túry do obchodu, například.

V případě, že pro vás, kabelové zařízení jsou nejvhodnější volbou, ale často zanechávají na kole po dlouhou dobu z domu, to stojí za nákup model takového zámku o tloušťce alespoň 1,8 cm. Není to tak hrozné, jestliže opletení je součástí ukazatelů tloušťce – to bude také ztěžují svačinu pro většinu nástrojů.

Jako dodatečný ochranný doplněk v těchto zámků, alarm systém může být instalován, která bude informovat o snaží prolomit mechanismu nebo svačiny kabel. Modely s poplachu sadě jsou také nazývány zvuk nebo smart. Bohužel, tento mechanismus alarm může být také poškozen, což snižuje jeho užitečnost.

Řetězy

Taková zařízení jsou pozinkované proti krádeži řetěz s trojitým kalení, zpravidla s hustou opletení. Zřejmý plus těchto modelů je, že výztužné nůžky proti nim bude naprosto zbytečné. Takové kolo bude moci jíst pouze masivní metru, která bude daleko od každého zloděje. Navzdory relativní spolehlivosti takového hradu ponechte na kole pod svou ochranu po dlouhou dobu. Někteří zloději mohou být pěkní perzistentní, aby jen vyplnili odkazy zařízení.

Plody řetězových zámků:

  • Vysoce kvalitní Kalenový řetězec je velmi obtížné odrazit, jako poškozený+
  • Průměrná flexibilita, která vám umožní opustit kolo na jakékoliv vhodné místo+
  • dobrá délka, díky kterému je zde možnost upevnění dvě kola najednou.

Minusy:

  • Nadměrná hodnota pro vysoce kvalitní modely – od 15 dolarů+
  • Odolné a vysoce kvalitní řetězy váží nejméně 1,5 kg, což komplikuje přepravu řetězu v batohu nebo kole+
  • Nutnost používat splétat na řetězech tak, aby nedošlo k poškození vzhledu motocyklu.

K dispozici jsou 2 varianty řetězových kol: s vestavěnými a namontovaných zámků. Přímo blokovací mechanismy mohou být jak s kódem a na klávesách.

Dáváte-li přednost klíčové volby, měli byste si vybrat model s mechanismem diskové. Jsou mnohem více komplikuje pin válců a adekvátně reagovat na nepříznivých klimatických podmínek (déšť, mráz a nečistot).

Při použití tohoto kola, záleží hodně z materiálu pro výrobu vazeb. V současné době popularita modelů nátěrových titan řetězce získávají na popularitě.

Ve tvaru písmene U

Dnes, jízda na kole tohoto typu je nesmírně distribuován v Evropě i v USA – tam Jsou považovány za nejbezpečnější a spolehlivá ochrana proti krádeži pro kola. V poslední době je možné pozorovat rozdělení těchto kol av ruských vidoters.

Princip činnosti a konstrukce těchto agregátů je velmi jednoduchý: Zámek je otočná konzola o tloušťce alespoň 10 mm, stejně jako samotné válcovité těleso s vestavěným zámkem. Držák je nakreslena kolem nosiče, přičemž zachycuje rám kola a jedno z kol, potom konec držáku je umístěn v blokovací mechanismus a patentky. V modelech typu premium existují mechanismy zámků typu disk.

Klady tohoto tvaru písmene U zámku:

  • To je považováno za nejspolehlivější pohled cyklistického hradu+
  • Drahé modely jsou vybaveny speciálním proti krádeži kabelu+
  • Relativně nízká hmotnost – v rozmezí od 0,7 kg+
  • Vicozamok je snadné dopravě, mohou být připojeny k držáku na kole+
  • Možnost instalovat vinylové nebo gumové opletení.

Minusy:

  • Kompletní absenci pružnosti, nemožnost upevnění jednotek o velkém průměru nebo tloušťky+
  • nemožnost upevnění dvě kola najednou+
  • Není nejnižší cena v porovnání s kabelovými modelů – od 60 dolarů+
  • nespolehlivé a snadno vybrat zámky v levnějších modelech.

V velozamkah tohoto typu může být také instalován systém, hlaveň blokovací mechanismus může být buď spletené a vyztužené.

V Evropě oblíbené možnosti, jako je hrad klyuchnogo a typové označení.

Zástěra

Tento druh jednotek cyklu byl navržen tak, aby vyrovnat nevýhody řetězce a U-lock zámkem. Tyto zámky jsou odlišné dobrou pružnost a pevnost, ale špatné projevuje v oblasti ochrany motocyklu v blízkosti silných pilířů a stromy – délka zámku pro to je prostě nestačí. Takovým blokovací strukturou se skládá z tvrzené oceli segmentů vzájemně propojených. Ve většině případů je tloušťka těchto segmentů není větší než 5-6 mm. Zvláštností těchto modelů ve způsobu upevnění na nosič –musí držet vysoké napětí komplikovat zloděje používat žádné kleště.

Pros lamelových nebo segmentových modelů:

  • Není to špatné flexibilita pro kovové konstrukce+
  • Vysoká spolehlivost spolu s dalším zámkem+
  • Kompaktnost – téměř všechny tyto modely jsou velmi rychle sklopit, což usnadňuje jejich přepravu+
  • Malá váha+
  • Je zde možnost řezání.

Minusy:

  • méně spolehlivé než řetězec nebo u-lock zámky+
  • Neexistuje žádná možnost upevnění na tlustých podpěr, to je nemožné, aby oprava 2 kola+
  • Zvýšené náklady – od 30 dolarů a více.

kola blokátory

Existuje asi 5 různých druhů kolových bloků na kole. Některé z nich jsou připojeny k kotoučovými brzdami, jiní nosí na kole nebo hák kolo s rámem. Bohužel, všechny tyto zařízení mají jednu významnou nevýhodu – musejí být použity navíc s nějakým zámkem, protože nic nebolí teplejších jen nést kolo s sebou, nebo si jej stáhnout do auta.

Kromě těch, které je popsáno výše, cyavlar cyklistika jednotka je dnes získává na popularitě (vyrobený na bázi oceli a kevlaru). Tato zařízení jsou nastavitelné malé popruhy s použití kódu.

Druhy blokovacích zařízení

Blokovací zařízení pro moderní kabelové cyklu veosals mohou být oba na základě mechanismu kódu a na základě standardních kláves.

plná stavba

Zde je zřejmé, že drážka je zařízení kolík válec nebo kotouč mechanismus. Druhá verze vozmozov je považován za vhodnější – tyto zámky jsou mnohem složitější pro otevírání a odolné vůči nepříznivým povětrnostním podmínkám.

Jízda na kole zámky na klíč na konstrukci spolehlivějších modelů s bloku kódu – válcové pouzdro, v němž je takový zámek umístěných, zpravidla dobře posílené a nemůže být fyzicky ovlivněna. Nicméně, pokud mluvíme o mínusy, zámky na klíč může být hacknut s přetrvávajícími zloději, které nejsou stanovenými vyzvednout.

S bloku kódu

Modely agregátů tohoto typu jsou považovány za skutečným objevem pro lidi se špatnou pamětí – kód cyklus slovní zásoby nebudou nikdy ztraceny, klíče od takového zámku nemůže být zapomenut někde, protože nejsou. Vše, co je požadováno od vlastníka – pamatovat určité 3- nebo 4-místný kód. Nevýhody těchto modelů mají také –Kódové zařízení nemají tak silnou konstrukci proti nárazům, jako modely na klíč. kromě, Spěchající do práce nebo v obchodě Volotheist lze jednoduše zapomenout změnit kód před odjezdem na kole.

Zpravidla nákup verze klíčem nebo kódem jednotky patří právě do kabelových odrůd vozmozkov, ale v poslední době se oba upevňovací systémy začínají být použity při výrobě všech druhů zámků.

Způsoby upevnění

Poloviční úspěch při použití jakéhokoliv zámku na kole – jeho správné upevnění. Užitečné rady zkušených viliters vám pomůže správně umístit zařízení, nejbezpečnější na kole z únosu.

  • V době připevnění zařízení, snaží se přesně předjet hrad. Je-li zámek chrání pouze kolo, bude útočník moci a odejít klidně odpojit, přičemž zbývající část motocyklu.
  • Zařízení by nemělo být připojeny přímo nad zemí – tím se při použití boltology vytvořit další páku pro zloděje. Totéž platí pro upevnění zámku na horním rámu – výhodný použití tlaku od samotného rámu, bude zloděj moci jednoduše zlomit zařízení zámku. Pokusit se předjet Hradu nejnižší rám nebo rám, který je zodpovědný za upevnění sedadla.
  • Umístěte přístroj tak, aby se tak snížila jak je to možné pro potenciální lupiče. Například, pokud mluvíme o U-Lock zámek, pak to bude výhodnější, pokud kryty držák jako mnoho komponent rámu jak je to možné a kola sám, a nebude viset nad zemí. Zkuste 100% nákladový prostor uvnitř držáku však vidět, že vy sami byli schopni odstranit zámek.
  • V případě použití modelů na klíč, studna s blokovacím mechanismem by měla být umístěna tak, že to vypadá dolů. Takže tepleji bude méně výhodné zaseknout zařízení.

Níže se můžete seznámit s nejpopulárnějších způsobů, jak upevnit kolo kolo. Zkušení cyklisté doporučujeme použít dva zámky při montáži jízdních kol na ulici – jeden pro upevnění komponent rámu, druhý – pro kola.

  • -U Lock Zámek dva. Jeden zámek pokrývá sedadla a zadní kolo, druhý – spodní rám a přední kolo.
  • U-lock a řetěz. První zachycuje sedadlo a zadní kolo, druhý – horní, přední kolo a podporu.
  • U-zámek a kabel. První pokrývá sedadlo, podporu a zadní kolo a kabel spojuje U-Lock a přední kolo.
  • Metoda „Sheldon“. V tomto případě se používá pouze jeden zámek U-Lock – přístroj je umístěn přímo do rámu rámu a připojuje kolo a vertikální podporu. Plus tato metoda je to, že útočník, dokonce odšroubovat kolo, nebude moci s ním nést, aniž by poškodil kolo.

Populární výrobci

Nabízíme hodnocení nejoblíbenějších výrobců vysoce kvalitní cyklistiky.

  • Autobus. Tento výrobce není omezen na uvolňování některých specifických modelů cyklistických zámků: produkují kabel, skládací, U-Lock, zámky řetězce, stejně jako vysoce kvalitní bloky. Mezi hrady U-Lock této značky jsou nejoblíbenější řady ABU Granit. Lock-řetěz kombinace granit kombinace město řetězcem Granit CityChain X-Plus 1060 ukazuje z možností řetězcem.

Nejspolehlivější skládací modely hradu této značky lze považovat za modely Skládací zámek Bordo 6000 Twin Set a Skládací zámek Bordo Granit X-Plus 6500.

  • Cyclotech. Vizitka této značky je jejich vysoce kvalitní kód cyklistika zámky, ale tato společnost také produkuje řetězce, kabel a U-Lock zámky. Uživatelé produktů této společnosti se slaví jak trvanlivost a spolehlivost produktů a vysoké náklady na modely lock vysoce kvalitních.

  • Kryptonite. Jednou z mála firem, které se zabývají výrobou zámků a to nejen pro kola, ale i pro ostatní vozidla. U-Lock zámky této značky se vyznačují příjemnou konstrukce, vinyl povlakem a oválného tvaru konzoly. Společnost vyrábí 3 typy ochranných jednotek: U-Lock, kabel a řetěz. Kromě standardních jízdních kol se společnost zabývá výrobou silných kabelů proti krádeži.

  • Knog. Cyklistické hrady této značky jsou extrémně populární v kruzích cyklistů, kteří vidí na kole nejen sportovní, ale také možnost získání estetického potěšení. Hrady této společnosti, navzdory svým vysokým nákladům, mají originální a minimalistický vzhled. Společnost není zaměřena na výrobu hradů určitých druhů. Dnes se můžete setkat všechny typy cyklistiky této značky: skládání, U-Lock, řetězy a kabel.

  • „Bulat“. Jeden z nejoblíbenějších cyklistických zámků v Rusku. Vyznačuje se zvýšenou ochranou proti krádeži, dobře chráněné před negativním účinkem nepříznivých povětrnostních podmínek. Díky speciálnímu složení pružné kalené oceli jsou takové zámky velmi obtížné jíst nebo odříznout. Zpravidla při zmínce o modelech této značky jsou na mysli model kabelu nebo druhu řetězu s copem. Lze jej použít jako druh na klíč a typu kódů.

Zřejmá výhoda těchto modelů na rozdíl od ostatních je relativně nízká cena a velká flexibilita.

Tipy pro výběr

Při koupi konkrétního modelu cyklistického hradu byste měli věnovat pozornost řadě faktorů.

  • Délka hradu. Zvažte, že není v blízkosti každé budovy dnes je nainstalován pohodlný cyklus Surveyor, kde můžete snadno použít i nejkratší zámek. Zkuste si vybrat varianty slovníku o délce nejméně 80 cm, délka 1,5 m by mělo stačit k ochraně 2 kola.
  • Tloušťka. Některé cyklisté dodržují názory, že tloušťka kabelu nebo řetězce na hradě, tím těžší bude mít bolologii k jídlu, ale stojí za to připomenout, že tloušťka ovlivňuje flexibilitu agregátu.
  • Kvalita, pevnost a kalení ocel. Z těchto parametrů bude záviset na tom, jak rychle budou zloději moci snížit váš zámek.
  • Cena. Také důležitý faktor však nezapomeňte, že bude levnější koupit drahý, ale vysoce kvalitní hrad než zůstat vůbec bez kola.
  • Cíle. Než si vyberete nějaký definovaný zámek, rozhodněte se, proč vás bude potřebovat. Pokud plánujete jezdit čas od času a občas jezdit do obchodů pro výrobky jízdních kol, bude to výhodnější pro rozpočtové možnosti pro zámky. Pokud se často zabývajím cyklistikem, často ve městě nebo mimo něj, bude dobré vybrat dražší model cyklistického hradu.

Vše o zámcích pro kolo, viz následující video.

Ohodnoťte článek
( Zatím žádné hodnocení )
Jaroslav Novak

Zdravím své kolegy nadšence do domácího pohodlí a vylepšování! Jsem Jaroslav Novak, zkušený designér, a jsem rád, že se s Vámi mohu podělit o kapitoly své designérské odysey - pohlcující cesty, kde se každý prostor rozvíjí jako jedinečné plátno, svědectví harmonického spojení estetiky a nadčasového pohodlí.

Casopis.info - ženský časopis / móda, krása, domácnost a domácí péče, psychologie a vztahy
Comments: 1
  1. Zdenka Konecna

    Ahoj! Rád bych se zeptal na tvojí zkušenost s různými druhy zámků na kolo. Jaký typ zámku bys doporučil pro maximální bezpečnost a ochranu proti krádeži? A existují nějaké speciální tipy, jak správně používat zámek, aby se zvýšila jeho účinnost? Děkuji za tvé rady!

    Odpovědět