...

Kdo je takový elektrikář lodí a co dělá?

Kdo je takový elektrikář lodí a co dělá?

Desítka práce na námořní a říčních lodích – někdy stovky – lidé. Je třeba jasně představit vlastnosti každé specializaci a jeho nuance. Včetně je nutné pochopit, kdo je taková loď elektrikář a co dělá.

Zvláštnosti

Okamžitě to stojí za to říkat, že práce elektrikářem na plavidle je velmi napjatá v přírodě. Počet elektronických a elektrických systémů je velmi velký, a bez dieselového generátoru, normální aktivita posádky a dopravy není možná. V závislosti na vysídlení a množství posádky lodi elektrikář nebo pracovat s jedním partnerem nebo působí jako součást brigády vedené mistrovským elektrikářem.

V každém případě důkladně studovat stav infrastruktury a dalších systémů. Jít do moře jsou v letech týdnech, a někdy i měsíce.

Na řekách a jezerech je vše poněkud lepší, ale také existuje turistika do 2-3 týdnů. Není to tak vzácné. Proto pouze ti, kteří přetrvávají při přenášení takové nucené izolace, mohou být jen plachý elektrikáři, mohou být schopni se dostat nahoru bez zkušeností jako student (kadet, jak se říká. Podle statistik z volných míst je průměrný plat takového specialisty v Rusku 41800 rublů. Ve vnitrozemských vodních útvarech je vrchol zaznamenán v oblasti Irkutsk, kde se rovná 39800 rublů. 35 tisíc rublů a získáte více v Primorsky, Khabarovsk a Kamčatka území, stejně jako v regionu Arkhangelsk.

Povinnosti

Hlavními pracovními místy lodi elektrikář zahrnují:

  • Získání informací o stavu systémů (při zadávání příspěvku)+

  • Kontrola normálního provozu elektrické infrastruktury a automatizace+

  • Včasné oznámení o příručkách o všech zjištěných problémech, které nemohou být odstraněny vlastními+

  • DE-ENERGIZACE MECHANISMŮ, KTERÉ JSOU NEBEZPEČÍ+

  • Provádění detailů a uzlů elektrických zařízení lodi+

  • Úprava a technické testování svěřených zařízení+

  • Technická péče a opravy malých zařízení.

Také elektrikář na plavidle musí být provedena profesi vykonávat instalatérské práce nezbytné pro běžnou údržbu elektrických systémů.On také:

  • Služby instalované pokyny pro ochranu práce+

  • nenechá jeho pracoviště bez nutnosti+

  • Řídí zdraví aplikovaného nástroje a inventáře+

  • Platí požadované prostředky individuální ochrany+

  • Registruje všechny své akce a skutečnou práci elektrických systémů v časových časopisech+

  • Nese Watch o obecném plánu na stejné úrovni s ostatními členy posádky+

  • Pozoruje požadavky na ochranu práce, průmyslová, elektrická, požární bezpečnost+

  • V souladu s dalšími bezpečnostními požadavky s přihlédnutím k povaze zboží, situace.

Znalosti a dovednosti

Povinné znalosti a dovednosti pro elektrikář lodí budou:

  • Informace o vnitřním zařízení, principy elektrických zařízení+

  • Technické požadavky na jeho provoz+

  • Postup registrace měřicích přístrojů+

  • Pravidla pro krmení alarmy a reagovat na ně+

  • Schémata pro používání osobních a kolektivních záchranných nástrojů, hasicí systémy+

  • Nabízí obětí nápovědy na moři+

  • Vnitřní regulátory pracující na konkrétní plavidle+

  • Pochopení principů organizace spojení vnitřní loď, řádově opravy těchto komplexů+

  • Jasnou představu o práci a fungování automatizace, měření a regulace, signalizačních agentů+

  • Schopnost identifikovat potřeby různých zařízení a částí plavidla (jednotlivé kajuty, obruby, přihrádky) při výrobě elektřiny+

  • Možnost zvolit správný režim napájení pro každý objekt poskytované.

Vzdělávání

V naší zemi jen několik specializovaných organizací jsou zapojeny do školní loď elektrikáře. Je třeba hledat pro ně hlavně ve městech, kde jsou velké přístavy, nebo v osadách stojí na velkých řekách. Příklady budou:

  • St. Petersburg College na University of Makarov+

  • Lomonosov College of námořnictva a námořní průmyslová škola pojmenovaná po Senjavina (také v Petrohradu)+

  • College na moskevské akademii vodní dopravu+

  • River School of Nižnij Novgorod+

  • Omsk a Novosibirsk tým říční koleje+

  • Ústav pro vodní dopravu v Krasnojarsku+

  • Shipbuilding College Vladivostok+

  • Chabarovský a Volgograd odborné školy vodní dopravy+

  • Vodní doprava kolej v Ťumeň.

Alternativou bude vývoj obecného oboru elektrotechniky nebo elektromechanice. Pak budete muset vzít rekvalifikaci ke specializaci lodí (ale již v krátkém programu). Obvykle se učební osnovy nazývají „vykořisťování zařízení pro energetiku lodi“ (nebo podobným způsobem).

Pro rekvalifikaci uchazečů mohou být i lidé se středoškolským speciálního vzdělávání. Kromě speciálního školení se budete muset dostat:

  • Vstup do práce s elektrickými zařízeními+

  • Lékařská stránka+

  • Dokument o průchodu lékařské komise+

  • Dokument o vlastnictví cizího jazyka (především u moře, i když na řekách nebude nadbytečný)+

  • OSPS-6/2 certifikát+

  • instrukce bojovat proti vitalitě.

Ohodnoťte článek
( Zatím žádné hodnocení )
Jaroslav Novak

Zdravím své kolegy nadšence do domácího pohodlí a vylepšování! Jsem Jaroslav Novak, zkušený designér, a jsem rád, že se s Vámi mohu podělit o kapitoly své designérské odysey - pohlcující cesty, kde se každý prostor rozvíjí jako jedinečné plátno, svědectví harmonického spojení estetiky a nadčasového pohodlí.

Casopis.info - ženský časopis / móda, krása, domácnost a domácí péče, psychologie a vztahy
Comments: 1
  1. Lukas Urbanek

    „Kdo je takový elektrikář lodí a co dělá? Měl bych zájem se dozvědět více o této profesi. Jaké jsou jeho základní povinnosti a dovednosti? Kde je možné se takového povolání naučit? Děkuji za odpověď!“

    Odpovědět