Cyklistické triggery: funkce, typy a výběr

V průběhu doby, po zakoupení na kole, lidé začnou čelí problémům přepravu věcí, protože kolo je také doprava. Vynález, který by usnadnil cestu k milionům – kolo kufr. To, co se vám líbí výběru a kde oprava? O tento a mnoho dalších věcí v našem článku.

Co je to a co je potřeba pro co?

Jízdní kolo kufr je kovová zařízení, které umožňuje umístit a nést náklad. Často se lidé zavěsit svá zavazadla na volantu, což znesnadňuje správu mechanismu, ale bibgage správně nainstalován neporuší rovnováhu při jízdě. Taková věc je naprosto nezbytné v takových případech, jako jsou:

• Při cestách po městě – často obyčejné batohy nemusí být velmi pohodlné, kmen těžké namáhat svou váhu+
• Během výletu – Je možné zřídit specializovaný „bag-kalhoty“, který má větší kapacitu, ale ponechat dostatek prostoru od samotného trupu zajistit zbytek zavazadla+
• jako sedět – pro jízdu na své přátele a příbuzné+
• Pro instalaci koše – umožňuje přepravovat malá domácí zvířata nebo jiné věci+
• Chcete-li instalovat dětský židle – umožňuje zachovat malé děti bezpečněji.

Kufr na kolo umožňuje přepravit mnohem větší množství hypers a sypkého nákladu, pokud ve srovnání s podobnými zásilek na ramenou nebo na volantu.

Výhody a nevýhody

Výhody tohoto zařízení zahrnují následující:

• dobré pro tvé zdraví – Snížení zatížení na zadní straně, na které byly dříve přepravovány těžké batohy ++
• komfortní – často s ostatními druhy dopravy, sáčky se nesmí dotýkat kol, holí na nich, zlomu nebo odebrání kolo, což může vést k nehodě + kufr vyhýbá takovým situacím+
• Pohodlná pro tělo – v létě, batohy často pocení zad, což přináší určité potíže, protože v okolí se bude muset odstranit + je kolo kufr – žádný problém.

Nedostatků tohoto způsobu dopravy je nutné si uvědomit následující:

• Zvýšení hmotnosti konstrukce – K cybag má určitou hmotnost, v závislosti na druhu kovu, ze kterého je kufr z+
• Zvýšená kolo zatížení zadní – Při přepravě velmi těžkých nákladů, je zadní kolo se stává náchylnější k deformaci+
• Nedostatek schopnosti upevňovacích držáků na rámu – V některých souborech, žádné díry jsou poskytovány na trupu, ale tento nedostatek lze odstranit výběrem modelu konzoly.

Druhy návrhů a příloh

Při výběru jízdního kola kufr, měli byste si ujasnit a brát v úvahu takové momenty, jako jsou:

• Ride nebo brzdový systém typu disk+
• Dostupnost drážek pro přizpůsobení upevňovacího+
• Mělo by se předpokládat, ke kterému míra zatížení na konstrukci, může být, to nesmí překročit maximální povolenou pro tento druh+
• Hmotnost a spolehlivost konstrukce instalována+
• Kapacita+
• Spolehlivost zásilky nákladu a trupu na rámu jízdního kola+
• Kmen je pevný nebo existuje možnost shromáždit a rozebrat+
• Zkontrolujte, nespadá poškození kola.

Velobaggers jsou reprezentovány několika druhů.

• Classic nebo zadní kufr. Jedná se o univerzální, nejběžnější, spolehlivé a levné typ cybagger. Pro upevnění malé šrouby jsou určeny, který upevnění zařízení na zadní straně rámu a pro peří zadní stavby rámu. Vyznačuje se vysokou stabilizace při jízdě, což vám umožňuje neomezený přepravních věci a nevadí, že se zlomit v některé ze stran. Výborně se hodí na dlouhé túře v kombinaci s předním nebo jediné instalace dětské židle, zajistit speciální batoh-Baula (vak kalhoty). Mohou být all-svařované a skládací. První jsou konstrukce rámu a mají větší pevnost a spolehlivost.

Skládací – to je soubor z několika částí spojených šrouby, které se mohou v průběhu času může oslabit, což vede k chybné funkce nebo klesající zavazadla.

• Přední kufr nebo koš. Tento model se používá častěji na procházky po městě pro přepravu malého nákladu nebo domácích mazlíčků. Normální přední zavazadlový prostor může být použit s zázemí pro delší cesty. Je připojena k přední kolo potrubí. Nedoporučuje se nahrát velké objekty, protože mohou překrývat a ztěžují spravovat.

• Konzole nebo rychlý trup. Nejjednodušší v instalačním formě, protože je připojen pouze na jednom místě (na čepu semen) a nemá jiných referenčních míst. Není vhodný pro přepravu vesty, nemá ochranný kolík z obsahu kola. Nejčastěji se jako trunk se používají na procházky do města nebo krátkodobých turistických cest. Disk brzdění komplikuje konstrukci stavby na kole.

Problematičnost je, že trup montážní stojany interferovat s brzdovými cestami. To je řešeno zastavení výběr na modelu konzoly. Konvenční spouštěče pod diskem brzdové soustavy jsou upevněny pomocí svorek s gumovými pásky na horní peří rámy.

Existují následující druhy konstrukcí:

• Sonnostic – nejčastěji z oceli, ne velmi trvanlivé a stabilní, uvolněná během jízdy, proto není vhodný pro dlouhodobé kampaně+
• Double-handed – může ocel nebo hliník, vertikální regál provádí funkci podpory a druhou – ochranu nákladu z kol+
• tříkolka – nejbezpečnější a pohodlný, může být klasický, ve tvaru písmene V a Tranz-X.

Přípustná nosnost

Pro klasickou cyklistickou kufr je umístěn zatížení do 20-25 kg, ale to nestojí za překročení této prahové hodnoty, jinak budou zabráněny šrouby a otvory pro upevňovací prvky. Přední kufr vytrvalý odolnost nákladu 5-7 kg. Košík může ubytovat oba další, ale zvýšení přední části jízdního kola znamená zhoršení jeho manévrovatelnosti, je obtížnější řídit ji a v nezkušených uživateli mohou vést k nehodě vůbec.

Doporučuje před dlouhou cestu se spoustou věcí k jejich distribuci mezi předními a zadními spouštěčů 1: 3.

Pro rychlé náročné kufru je přípustná hmotnost přepravovaného nákladu je až 10-15 kg, ale je třeba vzít v úvahu, že celý náklad z věcí a hmotnost těla v sedě je na trubce pod sedlem a Rámová konstrukce, takže není přetížení cybag do maximálního počtu.

Výroba materiálů

Při výrobě jízdních kol pro jízdní kola, se používají kovy, jako je hliník, titan a ocel. Nespornou výhodou nějakým druhem materiálu není.

Ocelový trup:

• profesionálové: Velmi odolné, nízká cena, snadno opravit s svářečka, dostupnost+
• minusy: Pustainability (asi 1 kg), expozice koroze.

Hliníkový kufr:

• profesionálové: nízká hmotnost (500 g), průměrná cena, univerzálnost, nepodléhá korozi+
• mínusy: Stále více a více obtížné napravit, ve srovnání s ocelí.

Titanium kufru:

• profesionálové: Nízká hmotnost (500 g), pevnost, nemá sklon ke korozi+
• minusy: dražší oceli a hliníku, často k dispozici ke koupi v obchodě, špatné udržovatelnost.

Nejčastější varianta je ocelový trup. Díky dlouhé cestě je možnost za málo peněz eliminovat jeho rozdělení na nejbližší stovku.

Populární výrobci

V současné době se společnosti jako v poptávce na trhu jako Stels, Topeak a Ibera. Vezměme si přehled stručně několik modelů z těchto výrobců.

Stely

Modelka Stels NH-CS515AA-X rychle odstranit, připojené k sedlovku na kole s dvou-arktické systém, vhodný pro kola o průměru 24-28 palců, vyrobené z hliníku v černé. Z nevýhody lze přidělit, žeTento model je dražší než podobné návrhy.

Model Stels BLF-H18 / 010052 – jedná se o levnější verzi černé a šedé. Jeho lze volně použít na všechny typy kol s 20-28 palců kola. Tam jsou čepy pro kola, reflexní desky.

Z minusy, největší pravděpodobnost deformace.

Topeak

Modelka Topeak Explorer Tubular Rack Navržen speciálně pro kola s 29 palců kola. Je vyroben z odolného hliníku. K dispozici jsou upevňovací šrouby pro zadní svítilny průměrné hmotnostní kategorii (640 g).

Modelka Topeak EXPLORER TUBULÁRNÍ DISC stojanu (TA2041-B) Navrženo pro horská kola s 29 palců kola. Instalace v systému brzdovým kotoučem. Výrobní materiál – hliník. Minus – dražší než všechny uvedené analogy.

ibera

Modelka Ibera IB-RA5 – hliník kufr na jízdní kola s disco brzdným systémem. To má tři upevňovací body na rámu, vhodné pro kola 26-28 palců, hmotnost mírně průměr (770 g), velmi spolehlivé a trvanlivé.

Modelka Ibera PAKRAK COMMUTER IB-RA11 Určený pro přepravu drobných předmětů. To je připevněn k sedadlu, design svařovaného. Souprava obsahuje gumičky pro upevnění nákladu. Z nevýhody zmínku stojí Docela těžký design – 880 g.

Jak si vybrat?

Stojí za to na základě následujícího poradenství lépe orientovat v výběrem na kole kufr:

• Odolný a lehký materiál+
• Velká plocha pro upevnění zavazadel+
• zvedl přední a zadní strany místa, aby se zatížení nebude posunut kolmo k ose+
• Dostupnost svorky+
• Možnost upravit výšku stojanů+
• Mít kufr dlouhých fixativních kolíky – „hřeje“ zabezpečit na čepu sedla+
• Kmen, který je vhodný pro širokou škálu rozměrů pneumatik (20, 22, 24, 26, 29 palců)+
• Deska pro reflektor, hák pro silniční čerpadlo+
• Jednodílné konstrukce neporušují déle, a skládací modely lze kompaktně uloženy+
• Mít PINu k ochraně proti zavazadla v kole.

Pro horskou funkci kola spočívá ve zvyšování nosnosti montáží držáku domácího držáku a okraje na sedadlo a plochu zadního vidlice. Pro sportovní kolo, konzolové plášť nebo kmeny se 4 body fixace na rámu feathers jsou dokonale vhodné. Pro turistická kola si vyberte klasický kufr s pružinou naloženým držákem, optimálně zajišťující jízdní kola s 26palcovými koly.

Různé modelové řady značky na kole může být zaměňována nezkušená vlastníkem kol, ale uplatňováním nových znalostí z tohoto článku můžete bezpečně jít do obchodu a radovat se v pohodlných výletech, aniž by přemýšlel o tom, jak dát své věci.

Tipy pro výběr trupu pro kolo.