Monocoleso: Funkce, typy, volba a opravy

V současné době patří mezi známé prostředky pro pohyb, jako je jízdní kolo nebo skútr, existuje adaptace nové generace, které jsou inherentní v žádném menší funkčností. Do této kategorie patří mono-soli, prezentované na trhu s velkým počtem výrobců a modelů.

Popis a princip práce

Podobná zařízení pro jízdu Se požaduje celosvětové druhů elektrických prostředků pro pohyb. Jméno „Monocoleso“ plně charakterizuje tento nástroj, protože se jedná o kolo schopné samo-vyrovnávání v procesu pohybu. Řízení a provoz zařízení jsou reprezentovány integrovaným elektrickým motorem, stejně jako systém, který má sadu gyroskopických senzorů.

Monocycle má odolný kryt vyrobený z plastu, který je zvýrazněn tím, odolnost proti mechanickému poškození, je to možné v průběhu jízdy. Pro snadné ovládání je monocoleso osoba na bocích je vybaveno speciálním krocích s protiskluzovými překryvy, zajišťující pohodlí zastavení na ně. Také v případě, že existují speciální překryvy pro nohy, protože v procesu pohybu, je nezbytné stanovit monocycle mezi nohy. Zpravidla překryvy jsou vyrobeny z měkkého polymeru nebo gumy, takže kontakt s kůží neobtěžuje.

Kromě toho je konstrukce zařízení zahrnuje přítomnost držadla na tělese, které se podařilo kontrole.

Pokud jde o vnitřní zařízení, v plastovém pouzdře, kromě elektromotoru, existuje mini-počítač a baterie. Funkce baterií se použijeOdolnost vůči negativním teplotám, ve vztahu k nimž se pracovní baterie není ztrácejí svůj náboj i během provozu v zimním období – v zimě.

Většina z monocyklických mají brzdy s obnovou, které umožňují majiteli ušetřit při jízdě nabití akumulátoru. V procesu pohybu ze svahu nebo sníženou rychlostí, bude tato funkce v přístroji, aby se nabíjení.

Aby bylo možné řídit a koordinovat činnost zařízení, je tlačítko napájení na povrchu, stejně jako kontrolky žárovka, speciální konektor nabíječky.

Monocoleso má princip provozu, podobně Yula, to znamená, že reaguje přístroj na změny polohy tělesa v prostoru, mění vlastnosti své práce a pohyb. Díky přítomnosti na vnitřní a vnější straně přístroje uživatelských cívek elektromagnetů ve sklonu zařízení se pohybuje dopředu ve směru zvyšující se rychlosti, na před odchylka těleso – kolo zpomaluje.

Poloha monocyklického prostoru v prostoru je identifikována v důsledku speciálních senzorů, které vysílají odpovídající signál na základní desku. Druhá, zase vysílá signál do cívky rotoru a baterii. Takový řetězce přispívá k výskytu elektromagnetického pole.

Dalším znakem tohoto elektrického nástroje pro pohyb je Schopnost ovládání prostřednictvím speciální aplikace v telefonu nebo v jiném gadget.

Tato funkce umožňuje zvolit režim rychlosti rychlosti rychlosti, vezměte v úvahu vzdálenost, sledujte stupeň nabíjení baterie, přečtěte si data modelu, proveďte diagnostiku zařízení, aby se navázala kontrolu proti krádeži zařízení. Výše uvedené ovládací funkce budou mimo cestou pro zkušené a začátečníky.

Hlavní charakteristiky

V závislosti na odrůdě a modelu budou monocykly inherentní v určitých vlastnostech. To platí pro následující parametry:

• Přístroje jsou schopny vyvinout rychlost z 15 km / h do maximální hodnoty – 65 km / h+
• Zpravidla je doba nabíjení baterie se pohybuje v 50-100 minut+
• Ve vysoce kvalitních zařízení, zdroj baterie je asi 2000 recapinents+
• Podle typu rotačního kroutícího momentu v linii navrhovaných prostředků, monocoles s přímým pohonem a převodovkou s použitím+
• Jmenovitý výkon monocyklických může dosáhnout 2 kW+
• Průměr kola pro děti, mládež a dospělé se bude lišit – tato hodnota se pohybuje v 12-16 palců+
• V závislosti na kategorii účelem bude hmotnost monocoles být různé – od 12 do 25 kg.

Výhody a nevýhody

Každé zařízení má individuální pozitivní a negativní rysy. Výhody monocoles by měly zahrnovat následující vlastnosti.

• Monocycle – pobočka New-voda z gyroskopu, Ale design tohoto produktu je mnohem jednodušší. Taková kvalita způsobuje přítomnost minimálních složek, které mohou být nepřiměřené ve srovnání s komplexnějšími elektrickými mechanismy.
• Díky své konfiguraci Zařízení je určeno pro jízdu na všech stránkách, na kole se můžete pohybovat na off-road a jiném terénu, kromě hladké asfaltové silnice ve městě. Proto se monocyklus patří do kategorie off-road.
• Jízda na těchto zařízeních může být dlouhé vzdálenosti, Stejně jako rozvoj slušné rychlosti na některých modelech. Výkonné baterie umožňují na jedné plné baterii nabíjení překonat asi 50 kilometrů. Kromě toho, v řadě moderních vozidel tohoto typu monocoleso je nejrychlejší.
• Chcete-li ovládat monocyklus, není třeba přijímat řidičský průkaz. To umožňuje provoz zařízení v každém věku.
• Další výhodou takovéto konstrukce je svoboda. Vedena tím, že kontrola se provádí, aniž by museli používat ruce, s výjimkou modelů s kolečkem nebo rukojeti. Monocyklů zbavené této konstrukční detail vám umožní jít správným směrem, zatímco v rukou můžete držet tašku, telefon, chůzi na vodítku mazlíčka a t. D.
• Ovladatelnost – další charakteristika vlastní konstrukce. Je těžké si představit jednodušší a mobilní design, který bude snadno spravovat na jakékoliv cestě.
• Monocyklických jsou velmi snadno ovladatelné. Neobsahují velké množství tlačítek, páky nebo jiné komponenty potřebné pro pohyb. Za účelem umožnění nebo jej vypnout, bude to stačit stisknutím jednoho tlačítka.
• Tento nástroj funguje skvěle bez povinné služby, spolehlivého majitele provoz monocycle potřebujete nabít baterii monitoru, stejně jako čas od času pumpovat nahoru kolo.
• Za účelem nabití baterie, se jednoduše připojí ke zdroji napájení lopatkových – zásuvky.
• Náklady na zařízení lze také přisuzovat zásluh, monocycle stejně dobře dnes lze zakoupit za cenu běžného smartphonu.
• Důležitým rysem pro lidi v mnoha zemích bude monocycle environmentální. Je zcela bezpečný pro lidi a životní prostředí.

Pro objektivní obraz by měl také zvážit nevýhody takových zařízení.

• Navzdory jednoduché konstrukci, tyto odrůdy vhodné prostředky pro pohyb daleko od sebe. To je vzhledem ke složitosti vývoje vyrovnávacích schopností na jedno kolo, které by mohlo způsobit nejen fyzické, ale i psychické potíže u lidí.
• Monocycle je stále považován za tramvají, hazard. To bude vyžadovat dodatečné náklady na nákup ochranných pomůcek, jako jsou chrániče kolen, loktů, helma, atd. D.
• Cenově dostupné modely nejsou schopny překonat dlouhé vzdálenosti na jedno nabití. Z tohoto důvodu je na trase je jezdec na takových monocyklických bude muset být naplánována tak, že je možné nabíjet kolo.
• Monocyklických mohou být použity v chladném období, Nicméně, ve vlhkém počasí, to je nemožné, aby elektroniky obsluhovat.

Na rozdíl od kola nebo koloběžky, tento druh dopravy nemůže být přičítána užitečných sportovní zařízení pro jezdectví.

Odrůdy

V současné době, klasifikační prostředky pro pohyb na jedno kolo, bere v úvahu zvláštnosti jejich struktury. I když je přístroj nazývá dělení na odrůdy se vyskytuje v takovém parametru jako počet kol. Dnes naleznete v prodeji následující modely monocyklů:

• Jediná kola+

• Dvojité monocykly.

První možností je univerzální a nejčastější mezi rozsahem monotokolů. Druhá odrůda je konstrukce, kde se vzájemně kombinují dvě kola. Nejčastěji je poslední možnost zakoupena pro použití nováček nebo dětmi.Funkce monocyklů je velká plocha kontaktu s povrchem Země, což usnadňuje proces podávání zůstatku v procesu řízení.

Také mezi dostupným dosahem lze nalézt odrůdy s kolečkem a monocoles se sídlem.

Porovnání s podobnými zařízeními

Single Gyroscur se často porovnává Segways. Vnitřní struktury obsahu mají určitou podobnost ohledně vestavěné vyvažování senzory, které podporují zařízení v prostoru, ale Segway se vyznačuje přítomností dvou kol, které nelze říci o monocyklu. Také druhý má speciální senzory, které jsou zodpovědné za kontrolu bočního pohybu, který zabraňuje řešení zařízení pro jednu stranu.

Neméně náročné prostředky pro pohyb jsou Electrosocate nebo gyroscuter. Zařízení z druhé rovněž nevyžaduje, aby upravily užívání rukou, a pohyb v něm se provádí kvůli hladkému pohyby těla.

Nicméně, gyroskop platforma má také dvě kola, umožňuje otočit. Tyto gyroscuturs jsou relativně malé velikosti kol, při zásahu jedním kolem na nerovném povrchu, pravděpodobnost pádu bude poměrně vysoká. Jednotícím prvkem obou přístrojů je neschopnost řídit na mokré vozovce.

Hodnocení nejlepších modelů

Vzhledem k popularitě těchto zařízení dnes doletu lopatkových na trhu zastoupen velký počet vozidel z různých značek. Mezi nejvyhledávanější modely by měly upozornit na následující.

KingSong KS-14B

Produkt značky, který je jedním z prvních nabízet spotřební výrobky tohoto druhu. Monocycle čínské výroby nejsou přidělovány poutavý design, ale s ohledem na modernizaci tohoto modelu je populární díky své spolehlivosti a vysoké kvality montáže. Průměr kola 14 palců, rychlý typ baterie je umístěna příčně. Lopatkových může dosáhnout rychlosti až 25 km / h. Přístroj je vybaven funkcí Bluetooth, a podporuje mobilní aplikace.

Airwheel Q3 340WH

Odrůda se dvěma upevněnými koly na jedné ose, která je zvýrazněna svým snadným kurzem. Motor má kapacitu 450 W, zařízení je schopno vyvíjet rychlost až 18 km / h. Nabíjení baterie umožňuje překonat asi 40 kilometrů, což je považováno za jeden z nejlepších ukazatelů mezi prezentovanými typy monocyklů.

Hoverbot S-3BL

Čínský agregát s motorem 350 W. Hmotnost zařízení je 10 kg, monocyklus je schopen vyvíjet rychlost až 18 km / h. Pro plné nabíjení baterie bude dost 50-60 minut. Stavební případ spolehlivě chráněn před vlhkostí.

Xiaomi NineBot One S2

Zařízení s 14 palcovými koly, nemá rukojeť. V nabíječce. Síla motoru je 500 W, zatímco monotézy mohou vyvinout rychlosti až 24 km / h. Popularita modelu způsobuje jasný design design.

MSUPER V3 820

K dispozici za cenu monocoles s motorovou kapacitou 1500 W. Kompletní nabíjení baterie je dost pro překonání 82 kilometrů na cestě, zatímco zařízení může vyvinout dobrou rychlost – kolem 40 km / h. Hmotnost tohoto modelu je 20 kilogramů, v soupravě je vestavěná rukojeť pro kontrolu.

InMotion V8

Monocycle s vestavěným LED, motor má jmenovitý výkon 800 W. kapacita baterie bude stačit řídit asi 30 kilometrů. Hmotnost zařízení je 13,5 kg. Mezi funkce je třeba zdůraznit dostupnost světlometů, který se stane asistentem při pohybu ve tmě. Můžete ovládat monocoles prostřednictvím mobilní aplikace.

Mezi oblíbené modely by také mělo zdůraznit Xiaomi Ninebot One A1 a IPS Monocircles.

Příslušenství a obrana

Ve standardní konfiguraci monocytech, s výjimkou samotného zařízení pro pohyb, jsou obvykle přítomny:

• Nabíječka+
• Hadice pro čerpání+
• bezpečnostní pásek.

Nicméně, každý výrobce seznam příslušenství se může lišit, a to zejména v posledních modelech generace. Z tohoto důvodu, že spotřebitel může koupit jeden jednostopé dopravní prostředek s následujícím příslušenstvím:

• Náhradní baterie+
• svítidla pro osvětlování vozovky v noci+
• Speciální stojan pro parkování+
• Bezpečnostní štítky, pomocí kterých můžete chránit tělo před poškozením+
• batoh-taška nebo ve kterých mono- může být snadno přepravován v příruční nebo za.

Jak si vybrat?

Chcete-li koupit kvalitní a snadno použitelné modelové lopatkových,Stojí za to zvážit následující nuance.

• Dnes, v každém městě existuje obrovské množství obchodního oddělení elektrických zařízení pro pohyb. Nicméně, jít na nákup tohoto zařízení se doporučuje pouze ve specializovaných centrech. V opačném případě hrozí vysoké riziko nákupu nekvalitní zařízení, jakož i veškeré obtíže s prováděním záruky v případě poškození monocyklu.
• Je dobré vědět, že tělo lopatkových vyrobeny výhradně z plastu. Dokonce i v případě, že prodávající je umístění své výrobky jako zařízení v těle z uhlíkových vláken, je třeba vědět, že se jedná o obraz uhlík.
• Před nákup by měl pečlivě kontrolovat svůj oblíbený model pro utěsnění spár. Pokud jsou mezery ve spojích plastu znečištění nebo vlhkosti může proniknout, což vede k selhání elektrického systému.
• Než si koupíte lopatkových, majitel budoucnost je doporučeno provést test zařízení. Je třeba přistupovat hmotnosti, velikosti a dalších parametrů, protože vizuální přitažlivost nemusí vždy znamenat komfort při používání.
• V současné době elektrické elektrárny jsou prezentovány v širokém barvě potrubí, Nicméně, jak praxe ukazuje, co se týče praktičnosti, paleta temné stále vede. To je vzhledem k specifikům těchto barev k zamaskování všechny druhy znečištění na povrchu, který bude nevyhnutelně vznikají v procesu řízení na monocytech na ulici. Na jasném případě bude i drobné oděrky být patrné.
• Prodávající je povinen poskytnout příslušnou dokumentaci, připojené výrobcem ke každému zařízení. Zvláštní pozornost si zaslouží je záruční list, stejně jako podmínky předpokládané takovou službu.

Bezpečnostní

Existuje celá řada obecných doporučení, Což pomůže zajistit cestu na monocoles tak bezpečné, jak je to možné pro začínající jezdce nebo profesionály.

• Se chránit před zraněním, které mohou vzniknout při neopatrném pohybu, chyby managementu, jakož i vlivem vnějších faktorů, majitel monocycle měli používat celý komplex ochrany. Zejména pro děti a dorost. Na hlavě se doporučuje nosit přilbu, také postarat o zranění by měla být kolena a lokty, dávat chrániče kolen a loktů. Pro začátečníky je to stojí dodatečně získané rukavice.
• Je nutné používat pouze pohodlné a stabilní boty, pro ovládání monocoles. Jinak je zde vysoká pravděpodobnost, že zastávka bude klouzat ze stojanu, i když tam je protiskluzová podložka na platformě.
• Výrobci nedoporučují pohybující se na adaptaci V oblastech na silnici, kde je velké množství lidí,.
• Pro osobní bezpečnost při jízdě, je třeba opustit přepravu cestujících. Monocycle je určen k jednorázovému bruslení.
• Vyhnout se jízdě na silnicích v lopatkových.
• Je-li teplota vzduchu poklesne pod přijatelnou úroveň může být nepředvídanou poruchou zařízení. Prostředky jsou určeny pro provoz při negativním značek, ale ne více než -10 stupňů. Vyšší hodnoty mohou vést k náhlému zastavení lopatkových, ublížení na zdraví, a mrazu negativně ovlivňuje kapacitu baterie.
• Aby bylo možné chránit před pádem, nejezděte na zařízení na kluzkých a mokrých vozovkách, proto, že v těchto oblastech koordinovat pohyb a provoz jednotky bude velmi obtížné.

Jak se naučit jezdit?

Abychom pochopili, jak používat lopatkových,je třeba dodržovat následující pokyny pro jeho použití.

• Nejprve je nutné uspořádat zařízení ve svislé poloze. Tlačit stupačky na obou stranách.
• Dalším krokem je, aby elektromotor. Po minutě a půl po tom, přístroj začne fungovat gyroskopu. Jeho úkolem je podporovat kola ve stacionární poloze, ve které se neodchýlí dopředu, dozadu, doleva nebo doprava.

Naučte se zvládat jednotka je poměrně jednoduché.Chcete-li to provést, postupujte takové akce.

• Dát jednu nohu na stojanu Takže zastávka ležela přesně ve středu povrchu. V tomto případě se monocykl může být umístěn v mírném předpětí na obzoru.
• Dále musíte stisknout holeň pro speciální obložení na kole, ohnout nohu v koleni. Ovládání se provádí změnou koncentrace tělesné hmotnosti, která se bude pohybovat od pokožky na patě v závislosti na požadovaném směru.
• Než se dostane na stupačku a druhé rameno, Doporučuje se otestovat ovládací kolečko funkce. Chcete-li to provést, můžete poslat zařízení dopředu nebo dozadu. To pomůže zažít akce, které budou potřebné k pohybu na monocyklus.
• Po testování na jednom místě Můžete se pokusit o testování monotokolů,Po provedení jednoho nebo dvou kroků řídit tuto vzdálenost na jedné noze.
• Pak se učení potřebuje pokračovat dvěma nohama.

Pro výrobce prvních tříd, téměř všechny své vlastní modely jsou vybaveny popruhem. Je připojen k tělu na speciální rukojeti, zatímco druhý konec bude v rukou majitele agregátu. Také s cílem naučit se jezdit na monotézy, můžete strávit prvních několik cvičení ve spojení s soudruhem, který bude splňovat úlohu podpory pro regulaci rovnováhy. Takové třídy lze provádět, pokud se dostanete na dvě nohy na plošině, zatímco částečně oříznutí společníka.

Po zvládnutí zůstatku se můžete vydat na jízdu s podporou. Závěrečná fáze tréninku bude nezávislý pohyb bez pomoci.

Jak opravit své vlastní ruce?

Navzdory jednoduchosti konstrukce jednotky, jakož i použití elektronických mechanismů jako součástí,Monocoles někdy splňují následující problémy:

• nedostatek trakce+
• Zařízení se nezapne+
• Přístroj neúčtuje nebo se rychle ztrácí náboj+
• Zařízení dělá outsidery+
• Kolo se neotáčí, když je tělo nakloněno.

Většina problémů vznikají v důsledku poruchy baterie. Je pravidlem, že nahrazení podobným prvkem, bude řešit řadu poruch.

Můžete také samostatně řešit problémy týkající se pneumatik. Pro tyto účely musíte otevřít případ – uvolnit několik šroubů, které drží agregační víko. Za to, že poškozené pneumatiky se blíží ke zvedání.

Chcete-li opravit komoru, můžete uchýlit se ke způsobu jeho nádivky analogicky s opravou jízdního kola. Chcete-li provést takovou práci, budete potřebovat emery pro stripování, patchwork a gumové lepidlo. Sestava kola po opravě se provádí v opačném pořadí.

Vyvažování a pohybové senzory nepodléhají nezávislé opravě, tedy s poruchami tohoto druhu, musíte kontaktovat specializované servisní centrum.

O tom, jak opravit monotézy, podívejte se další.