Městská kola: popis a výběr

To se nezdá zřejmé začátečníky, ale jízdní kola jsou zásadně odlišná a jedna z nejčastějších odrůd je tzv. Městské kolo. Jméno je již jasné, že taková doprava je ideálně přizpůsobena řídit v osadách, ale zůstává pochopit, jak to vypadá a tak dále.

Obecné charakteristiky

Kolo pro město byl „narozen“ ne včera – jeho koncept byl vyvinut po desetiletí provozu v podmínkách města nebo podobné (relativně hladké) lokality. To není doprava pro závažné testy, Důraz ve výrobě se provádí na praktičnosti a pohodlí, zatímco účinnost a rychlost jsou poněkud zanedbávány – nejsou potřeba v pohodlné silnici a trvalé semafory.

Typický městský typ kola se vyznačuje vysokým a přímým fitem – zadní část cyklisty udržuje hladce, jako by sedí na židli. Tato poloha je vhodná díky vysokému nastavitelnému volantu a prostorným měkkým sedadle.

Spínací rychlosti, pokud je k dispozici, nabízí méně režimů než horské a sportovní analogy.

Horní trubka v rámu městského kola je buď umístěna velmi nízká, buď obecně chybí – nemá akutní nutnost, protože zatížení rámu v podmínkách hladkých asfaltových silnic je sníženo, ale přistání je zjednodušeno S takovou konfigurací. Tlumičové tlumiče jsou také často nepřítomné, ale existuje dost typické „městské“ výplň: trup a volání. Mnoho modelů pro pohodlí je také vybaveno řetězovým pouzdrem a předními světly.

Popsaná doprava je extrémně vhodná pro krátké výlety v městském prostředí, nevyžaduje žádné předběžné vzdělávání nebo speciální oděv stejně účinný pro žádné povětrnostní podmínky. Jsou to právě tyto modely, které jsou široce používány ve městech západní Evropy, které masivně přecházejí na pohyb na kole, například: Kodaň nebo Amsterdam. Městské kolo je zcela nepraktický, pokud se plánuje použít pro jízdu v terénu, alespoň ve srovnání. Proto Podobné modely často nejsou použitelné v předměstských podmínkách a nejsou vhodné jako turistických a sportovních vozů.

Co se stalo?

Každý člověk může mít svou vlastní představu o tom, jaké vlastnosti jsou nedílnou součástí městské kolo, a přestože obecně seznam se opakuje po celou dobu, každá samostatná funkce ukáže být volitelný. V této souvislosti je třeba vysvětlovat, co znamenají některé rozšířené vlastnosti jízdních kol.

Tradiční městské kolo předpokládat velká kola, ale dnes těší velký zájem Modely s malými kolečky. Významný průměr je zapotřebí, aby se snadno překonat všechny překážky, ale do města s rozvinutou infrastrukturou kola a hojnost stop není třeba k tomu. Kompaktní model s malým použití rámu ve městech ve vysoké poptávce, protože mini-transport stává přenosný, a to již není tak těžké ji zvýšit na každém podkladu, a to i v případě, že je v budově není výtah.

Navíc při přepravě jízdních kol ve vlaku nebo autobusu, skromné ​​rozměry jsou další výhodou pro majitele.

Rama je důležité, či spíše materiál, ze kterého je vyroben. Carbon bike To je vysoce ceněn vzhledem k tomu, že hlavní surovinou pro výrobu rámu je levná. V poslední době popularita je také získal Odrůdy s rámem z chromolibden slitiny – To je výběr těch, kteří zahrnují využít jejich přepravu v podmínkách neideální silnicích nebo prostě chce svůj motocykl na delší život.

Vlastnosti rámu již bylo uvedeno výše – obvykle jeho horní deska je nízká nebo obecně chybí, zjednodušit jízdu jako úkol přistání a přistání. Na perfektně hladkých tratích není zapotřebí, protožeTransport nepociťuje významnou zátěž v důsledku skoků, což znamená, že není důvod k dalšímu posílení design. Kromě toho žádná další prkno není v kompaktních modelech skládacích, kde by byla v rozporu jen.

Ve stejné době, na horní liště, je často posuzována na „sexuální pásu“ jízdního kola, věřit, že přímka je vhodnější pro muže a nakloněná – ženy. Nicméně, v poslední době je irelevantní.

Stejně jako v případě dalších kol, městské modely jsou dospělí i děti. Tato klasifikace je pochopitelné – pohodlí jízdy do značné míry závisí na tom, kolik dopravních odpovídá růstu jezdce, takžeMožnosti pro děti jsou vždy o něco méně dospělé. Nicméně, gradace tohoto typu není vždy relevantní, protože nejlepší výrobci vždy výrobu jízdních kol s možností regulace výšky sedadlem a volantem, což znamená, že stejná kopie po krátké manipulace může být pohodlnější pro osoby o úplně jiný sklad než vlastníka.

Urban kolo musí být bezpečné, padající z ní může dojít nejen ke zranění nebo špatnou náladu, ale také zlomený práce, pokud jste povinni být na pracovišti v obleku a spadl a rozmazané oblečení na cestě do kanceláře. Z tohoto důvodu TRIC jednostopé modely jsou velmi oblíbené, která byla dlouho považována za smrt dětí. Dvě zadní kola jsou umístěna non-Ukrain – díky tomuto kole, stále zůstává Yurik a velmi kompaktní, udržování schopnosti stisknout se do libovolné mezery, ale pokles se nestane, i když se cyklista rozptýlí nebo bude muset zastavit.

Pro městské kolo se ukázal docela typický fenomén Vybavení trupu nebo koše. V mnoha ohledech je to vhodné – pokud neustále přinesete malé předměty nebo některé věci, takové příslušenství bude velmi důležité.

Současně přítomnost kmene vytváří určité problémy pro skládací modely, protože je znatelně omezena na jejich kompaktnost, protože mnoho cyklistů dává přednost získávání modelů bez koše, namísto použití obyčejného batohem. Zároveň pro přepravu malých dětí může být design dospělých navíc vybaven zvláštním místem pro dítě.

A konečně, při vytváření městských kol, velká pozornost je věnována pohodlí jezdce, a to se projevuje alespoň v oblasti ochrany řetězu a planetární rukávu – náhodou nemožné s nimi.

Navíc, mnoho moderních modely také zajistit ochranu paprsků od vstupu do nich – to je vhodné v případě, že počasí je špatné, a budete muset nosit pláštěnku.

Porovnání s jinými druhy

Rozmanitost druhů jízdních kol není náhoda – město modelu se liší od kteréhokoliv z alternativ. Se vzácnými výjimkami nebudete mít možnost, nebo nechtějí omezovat čistě městském provozu, a proto stojí za to přemýšlet, zda ve vaší situaci je možnost město (potěšení), aby nejlepší volbou. Abychom to pochopili, budeme provádět srovnání krátký této odrůdy dopravy se všemi ostatními kola.

Silniční kolo z hlediska popularity je snadné soutěžit Urban, a je možné, že přesně takový druh jste viděli nejčastěji. Na první pohled má malé výhody: on, na rozdíl od měst, a špatný a tvrdý, a ne příliš pohodlný. Pokud je městský model vyroben pro pohodlí v krátkých výletech, pak její silniční kolega není o pohodlí, ale o spolehlivosti díky omezujícímu snadnému designu. V takové jednotce není nic nadbytečného, ​​tedy to stojí za levnější, a to je hlavní doprava pro krajinu nebo chalupu, ale přetáhnout ji po krocích, které trpíte.

Rodina horské kolo je určena speciálně pro drsný terén, a proto jejich hlavní výhody nejsou zveřejněny ve městě. Ve stejné době, ale, samozřejmě, jsou schopni vyrovnat se s běžnou asfaltovou silnici, ale pak to nemá smysl, aby přeplatí nejdražších vzorků – dost a základní modely úrovně. Vážnější odrůdy jsou určeny pro výlety do lesa, Carabachya na svazích a rychlý sestup z nich, které jsou určeny pro trvalý třes, protože mají mnohem odolnější (a protože těžší a méně pohodlné) rámu.

Přistání je nižší, aby se alespoň částečně vyrovnat velmi třást, není řeč o komfortním měkkým sedlem, a všechny druhy košů jsou bezvýznamné – při použití dopravního prostředku pro jejich zamýšlený účel, bude se odváží jen.

Dálnice motocykl je navržen tak, aby rychle překonávat značné vzdálenosti. Je velmi lehká a tenká, přistání v něm je nízká, a pohyb je poskytován při maximální rychlosti s minimálním úsilím, protože by to mohlo být tou nejlepší volbou pro velké město, kdyby nebylo jednoho důležitého „ale“: tento přístroj byla vytvořena čistě pro hladké tratě. Přechod z města do města – pak je to skvělá volba, ale permanentní hranice bude rychle zkazit takovým kole, a v tom, že ztratí svého městského analogové.

Univerzální bike kombinuje nejlepší výhody dalších populárních druhů: pěší, silnice a horské. První z nich je horší komfort a pohodlí, druhý – rychlostí, třetí – v jednoduchosti pohyb cross-country, ale zároveň to není špatná ve všech uvedených charakteristik ve stejnou dobu, a proto může být určitá soutěž modelů měst, a to i pokud jsou použity pouze ve městě.

Výrobci

Kolo musí být spolehlivé, protože bezpečnost jezdce často závisí na integritě a životnost vozidla. Nelze odhadnout předem, ale někteří výrobci se ukázaly být za několik desetiletí, které znají své podnikání a patří k němu zodpovědně. Z tohoto důvodu je vhodné zvážit jako potenciálně nejspolehlivější výrobky značek níže.

• Schwinn. Americká značka je do značné míry považován za prestižní, i když náklady na jeho produktů nelze nazvat transcendentní. Tyto kola jsou vysoce ceněny nejen díky vysoké spolehlivosti, ale díky atraktivním designem – najednou, mnoho celebrit jízda na ně: od Elvise a Marilyn spárovat Jolie Pitt.

• Trek. US-tchajwanská firma představuje významný důraz na kvalitu svých výrobků – její vedoucí modely jsou vybaveny odolným rámem ze slitiny chromolibden. Se všemi komfortem a lehkým pohybem po městě, takové kolo se bude líbit ty, kteří se používali ve formě – umožňuje zvýšit zatížení na obvyklé trase, aby neztrácel čas také v tělocvičně.

• Strida. Snadně vypadající skládací kolo je extrémně kompaktní velikost, která má britský původ, dnes má obrovskou poptávku ve městech. S omezeným snadným designem vyžaduje jednotka minimální údržbu a je odlišena trvanlivostí.

Kritérium volby

Dokonce i modely města jsou odlišné a úkolem budoucího majitele je určit, jaký druh kola potřebuje. Zvažte hlavní kritéria pro věnování pozornosti při nákupu.

• Snadný design. Teoreticky se pohybuje po asfaltu minimální zatížení na kole, což znamená, že můžete bezpečně vystřihnout modely s bandou „paprsky“, které stojí peníze a nikdy nepotřebují v „betonové džungli“. Čím více jednodušší design, tím méně to bude zlomit, protože veškeré dodatečné příslušenství (jako ve stejném koši nebo kufru) jsou vhodné jen v situaci, kdy jste si jisti, v jejich každodenním používání.
• Rychlost. Městské modely jsou vícejazyčné nebo singlicky (bez spínacích rychlostí). Teoreticky, pro město, kde by neměly být žádné problémy s dobrými silnicemi, poslední, jednodušší verze, ale hodně závisí na lokalitě – pokud vaše typická trasa navrhuje konstantní výtahy a sestupy, přítomnost vícenoměrného režimu nebrání.
• Plné velikosti nebo skládání. Pokud je rám pevný a kolo neznamená záhyb, je obvykle plus na spolehlivost jednotky – nemá slabé stránky, protože je nepravděpodobné, že by se zlomil. Současně jsou modely v plné velikosti tradičně velké a musí nějak uskutečnit v bytě, a ve veřejné dopravě je velmi obtížné je umístit. Pokud nejsou domy pro úložiště doma, a pravidelně přepravují kolo v autobusech, vlakech nebo automobilech, je lepší věnovat pozornost složkovému modelu, ale pak alespoň ujistěte se, že flexibilní spojení je co nejvýraznější.
• Cena. Mělo by být vždy věnována pozornost posledním místě, ale stojí za to vědět, jaké faktory ovlivňují ceny. Například Singlespid je vždy levnější než zcela podobná vysokorychlostní doprava a planetární pouzdro zvyšuje ještě větší hodnotu. Ocelový rám náklady výrobce (a kupující, samozřejmě) levnější než hliník a zahraniční modely jsou vždy dražší než domácí, i když neexistuje žádný objektivní rozdíl. A konečně, nevnímají cenovku jako axiom – zkontrolujte stejný model v jiných obchodech, možná, že stojí méně.
• Rama velikost. Existuje přímá závislost mezi velikostí rámu z růstu hlavního vlastníka, a není nutné, aby plně spolehnout na nastavitelné sedadlo a volant – v zájmu vašeho pohodlí a bezpečnosti správně vybrat rámeček. Existují tabulky, které vám umožní pochopit, co bude pro Vás vhodná velikost rámu.
• Posouzení stavu jízdního kola. Všechny výše uvedené – teorie, a také je potřeba praktické ověření. Zkuste jízdu na kole se vám líbí a stát v klidu, ocenit, jak holistické a spolehlivé brýle sluší, zda jsou všechny údaje správně rozhodl, zda jsou řádně fungující.

Ujistěte se, že konkrétní instance je zbaven jakýchkoliv vad, ať už tovární vady nebo inaccurability dopravy, a teprve potom koupit.

Jak si vybrat ten správný jízdní kolo, podívejte se na následující video.