...

Jízdní kola & # 171 + školák & # 187 +: Funkce, funkce a historie

Jízdní kola & # 171 + školák & # 187 +: Funkce, funkce a historie

Sovětské děti neměl moc na výběr v cyklistice modelů. Z tohoto důvodu je model „Školák“ byl považován za nejvíce populární v té době, který byl určen pro děti ve věkové skupině od 10 do 14 let. Nicméně, vzhledem ke skutečnosti, že se motorka váženého ne tolik, studoval jezdit i děti více mladším věku. Na ulicích bylo možné vidět děti ve věku od 8-9 let, které zvládly tento model dětí. Právě takový výrobek lze nalézt v mnoha u chaty, atik nebo v soukromých sbírek lidí, kteří se zajímají o historii a sbírají vzácné věci.

Historie vzhledu vozidla

Vydání produktu provedlo Gaz Enterprise, který se nachází ve městě Gorky (nyní Nižnij Novgorod). Během války však bylo uvolnění výrobků přerušeno a znovu pokračovalo pouze v roce 1956. Závod sám začal fungovat v roce 1940. Přestávka ve výrobě vozidla byla spojena s rekvalifikací závodu v podniku na výrobu bojových granátů a zbraní.

Kolo bylo vyrobeno ve dvou modelech určených pro publikum mužů a žen. Výrazný znak mužského modelu byl uzavřený rám. Mnozí chtěli získat dětské kolo, protože příležitost naučit se jezdit za dospělého dvoukolové vozidlo – hezkou hlídač.

Cena produktu je dostatečně vysoká, a ne všichni rodiče mohli získat toto vozidlo. Je to z tohoto důvodu, že to bylo velmi opatrné a úhledně. Nejen z důvodu vysokých nákladů, děti se starala o jejich jednostopých kamarády, ale to bylo také spojeno s nedostatkem tohoto produktu na trzích a v obchodech, a proto, Dokonce má finanční možnost ho koupit, ne vždy měli možnost najít a koupit produkt.

Kromě samotného produktu, firma vyrábí náhradní díly a komponenty pro dopravní zařízení.

Specifikace

Všechny dětské modely té doby vypadala stejně a měl podobný design, takže tento model neměl charakteristické rysy. Tento model měl technické vlastnosti podobné zbytku produktů.

Vzdálenost mezi koly produktu byla 875 mm, jeho hmotnost je 9,5 kg. Taková malá hmotnost dal příležitost dětem snadno spravovat dvoukolové kamaráda. Co se týče velikosti kola, pak tyto modely, které byly úzké, jejich průměr byl 510 mm, což neučinila kolo dostatečně bezpečný. šířka pneumatiky je 1,2 palce.

Výška vozidla byla 445 mm, což je velmi výhodné pro školáky. Mohli by sami klidně zvednout a vytáhnout svůj mazlíček na požadovanou podlahu, aniž by se uchýlili k pomoci dospělých.

Vidlice produktu byla vyrobena z ocelových trubek, ráfky kola jsou také vyrobeny z oceli. Díky takovému designuModel byl velmi spolehlivý a trvanlivý, který dal příležitost k tomu, aby to nebylo jedné generaci.

Brzdový produkt byl buben. Počet zubů na přední hvězdě byl 32 kusů a vzadu měl pouze 16 zubů. Řetěz se skládal z 52 jednotek. Navíc dodávané na kolo a čerpadlo, stejně jako řetězec byl vybaven ochranou. Vozidlo bylo schopno navázat volání, světlomety a štíty na kolech.

Sedlo modelu byl poměrně měkký a pohodlný, volant je vysoký a bylo možné ovládat jeho výšku a úhel sklonu. Také výška volantu může být nainstalován podle růstu dítěte. Materiál sedadla podával kůži, která v čase otřásla, ale neovlivní funkčnost. Vzhledem k pohodlné a měkké sedel na vozidle, bylo možné přenést na velké vzdálenosti s komfortem.

Pánský model kvůli uzavřenému typu rámu nebyl příliš pohodlný, ale mnozí nainstalovali další místo na něm a měl příležitost jezdit na tomto kole pro několik lidí. Tento design byl tvrdý, ale spolehlivější při použití.Samicová volba byla s rámem otevřená, která byla vhodná při řízení.

Pro 40 let výroby bylo toto vozidlo několikrát změněno. Moderní verze vozu se stala univerzální, odmítl uzavřený typ rámu – to bylo měněno, což je otevřená, na kole se stala pohodlnější a ukázalo se, že skládání, která mu umožnila kompaktně skladu v bytech.

Nejoblíbenější barva produktu byla zelená, a nyní takové kolo najdete na ulici a dokonce i v dobrém stavu.

Samozřejmě, že volba barev nebylo omezeno pouze na zelenou, ale na ulicích té doby to byl hlavní stín, který se setkal častěji.

Tento dvoukolový přítel všech dětí byl vyroben až do roku 1996. V souvislosti s ukončením uvolňování těchto výrobků, všechny části a komponenty pro to již nejsou schopny najít, takže majitelé jízdních kol v případě poruch hledají analogy určené pro jiné modely.

Funkce:

  • ulehčit+
  • manévrovatelnost+
  • Snadná kontrola+
  • Spolehlivé upevňovací prvky.

Provozní tipy

Náklady na paměti, jaké by bylo spolehlivé a kvalitní zboží, vždy vyžaduje nějakou péči.Pokud máte správnou péči, produkt bude trvat mnoho let.

  • První věc, kterou stojí za zapamatování v péči o výrobku musí být mazány, aby se zabránilo vzniku koroze. Koneckonců, kvůli rez, to nebude možné jezdit, a není vždy možné vyměnit vynikající detail.
  • Při poruše je lepší kontaktovat speciální workshopy, protože pouze profesionál vám může pomoci při výběru vhodného náhradního dílu vozidla.
  • Po procházce na kole v deštivém počasí, to stojí za to zmiňovat a řetěz s suchým ubrouskem, aby se zabránilo vlhkosti v místě vstupu do místa kloubů, takže v budoucnu nejsou žádné problémy.

Recenze vlastnictví

Nyní na stránkách můžete často najít recenze těch, kteří používali kolo v 90. letech. A všichni mluví o pozitivním dojmu používání vozidla.

Zde jsou některé z recenzí.

  • Paul 43 let: „Je mi líto, že tento model jízdního kola přestala být vydán, protože to bylo spolehlivé a vysoce kvalitní a pomohl naučit se jezdit mnoho generací dětí“.
  • Semen 56 let: „Na kole“ Školák“, moji vnuci už jezdit, jediný problém je, že při rozdělení je nemožné najít originální prvky, protože oni jsou také nevyrábí. Ve zbývající části zbytku, motocykl funguje perfektně až do dnešního dne. „.

Vzhledem k vysoké kvalitě montáže a pracovního modelu, byl to spolehlivý a nejoblíbenějším nástrojem pro dorost.

      Navzdory skutečnosti, že se motorka „Školák“ nepřekročila jiné modely ve svých technických specifikacích,Pořád byl oblíbený jednostopé přítel dětí. Mnohé výrobky se dochovaly dodnes a stále prosit dětem.

      Nyní můžete splnit ladicí produkty, ve kterých je sedlo nahrazeno modernější, ručně vyráběnou brzdou na volantu a barva kola se změní. Nicméně, to zůstane všechny stejné kolo „školák“, které každé dítě sovětských časů snilo.

      Jaké jsou funkce jízdního kola „školák“, viz následující video.

      Ohodnoťte článek
      ( Zatím žádné hodnocení )
      Jaroslav Novak

      Zdravím své kolegy nadšence do domácího pohodlí a vylepšování! Jsem Jaroslav Novak, zkušený designér, a jsem rád, že se s Vámi mohu podělit o kapitoly své designérské odysey - pohlcující cesty, kde se každý prostor rozvíjí jako jedinečné plátno, svědectví harmonického spojení estetiky a nadčasového pohodlí.

      Casopis.info - ženský časopis / móda, krása, domácnost a domácí péče, psychologie a vztahy
      Comments: 3
      1. Denisa

        Jaké jsou hlavní funkce jízdních kol pro školáky a jaká je jejich historie?

        Odpovědět
      2. Jiří Kučera

        Co jsou to „jízdní kola školáka“ a jaká je jejich funkce a historie?

        Odpovědět
        1. Kamila

          „Jízdní kola školáka“ jsou speciální typ dvoukolového vozítka určené pro děti ve školním věku, obvykle od 6 do 12 let. Jejich hlavní funkcí je usnadnit dětem dopravu do školy bez potřeby řízení samostatně jízdního kola. Tato vozítka mají obvykle košík na zavazadla, přední lichoběžníkovou vidlici a stabilizační kola, což dětem umožňuje jednoduchou a bezpečnou jízdu. Historie jízdních kol školáků sahá až do 19. století, kdy byly poprvé použity jako rámcová vozítka pro přepravu dětí do školy. Postupem času se jejich design a funkce změnily, ale stále zůstávají populárními dopravními prostředky pro děti v školním věku.“

          Odpovědět